ఆటోమేటిక్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ డీబగ్గింగ్ పాయింట్లు

పద్దెనిమిది డీబగ్గింగ్ పద్ధతులు

అంశం 1 ఫంక్షన్ మరియు ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ యొక్క సర్దుబాటు

ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ ఫిల్లింగ్ మరియు మీటరింగ్ లిఫ్టింగ్ సీటుపై ట్యూబ్ నొక్కడానికి, నింపడం, తాపన మరియు తోక నొక్కడానికి ఇచ్చిన సిగ్నల్‌గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ ప్రెస్సింగ్ ట్యూబ్ స్టేషన్‌ను కనుగొంటుంది, కాబట్టి ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ యొక్క సూచిక కాంతి ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు (అది ఆన్ చేయకపోతే, ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ యొక్క గుర్తింపు స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, స్థానం సూచిక కాంతితో సమలేఖనం చేయబడితే మరియు అది ఆన్ చేయకపోతే, మీరు ఫోటో ఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ యొక్క డిటెక్షన్ దూరాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. దూరం ఎక్కువ మరియు వైస్ విరోస్ఆటోమేటిక్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ట్యూబ్, ట్యూబ్ ప్రెస్సింగ్, ఫిల్లింగ్, హీటింగ్ మరియు టెయిల్ ప్రెస్సింగ్ తదనుగుణంగా పనిచేస్తాయి.

అంశం 2 కలర్ మార్క్ సెన్సార్ యొక్క సర్దుబాటు

యొక్క రంగు మార్క్ సెన్సార్స్వయంప్రతిపాతతఆటోమేటిక్ కలర్ మార్క్ స్టేషన్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడింది. ప్రధాన టర్న్ టేబుల్ డివైడర్ నడుస్తున్నప్పుడు, కలర్ మార్క్ కామ్ చేత నడపబడే ఎజెక్టర్ రాడ్ మరియు కప్ హోల్డర్‌లోని గొట్టం అత్యున్నత స్థానానికి పెరుగుతాయి మరియు అదే సమయంలో ముడుచుకునే సెంటరింగ్ రాడ్ ఎత్తివేయబడుతుంది. . ఈ సమయంలో కలర్ మార్క్ సెన్సార్ సిగ్నల్ అందుకుంటే, స్టెప్పింగ్ మోటారు సెట్ అసాధారణ కోణంలో ఆ స్థలంలో తిరుగుతుంది మరియు మోటారు నడుస్తున్నట్లు ఆగుతుంది. కలర్ మార్క్ సెన్సార్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, కామ్ పెరిగినప్పుడు (కప్ హోల్డర్‌లో ఒక గొట్టం ఉంటుంది, మరియు ట్యూబ్‌లోని కలర్ మార్క్ యొక్క స్థానం కేవలం 11 మిమీ దూరంతో కలర్ మార్క్ సెన్సార్ ప్రోబ్ మధ్యలో ఉంటుంది), కప్ హోల్డర్‌ను మాన్యువల్‌గా తిప్పండి, రంగు మార్క్ యొక్క స్థానాన్ని కలర్ మార్క్ నుండి తేలింది, ఆ సమయంలో, స్విచ్‌ను సూచిస్తుంది, అదే సమయంలో ఉంటుంది. కలర్ మార్క్ ప్రోబ్‌కు ఎదురుగా, కలర్ మార్క్ సెన్సార్‌లోని బటన్‌ను మళ్లీ నొక్కండి మరియు ఈ సమయంలో కాంతి ఉండాలి; గొట్టం తిప్పడానికి కప్ హోల్డర్‌ను వెనుకకు వెనుకకు తిప్పండి, మరియు సూచిక కాంతి మెరుస్తున్నట్లయితే, కలర్ మార్క్ సెన్సార్ సర్దుబాటు చేయబడిందని అర్థం, లేకపోతే, అది సర్దుబాటు అయ్యే వరకు సర్దుబాటు చేయడం కొనసాగించండి.

అంశం 3 ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ సీలింగ్ మెషిన్ యొక్క సామీప్యత స్విచ్ యొక్క సర్దుబాటు 

సామీప్య స్విచ్ రెండు సంస్థాపనా స్థానాలను కలిగి ఉంది, ఒకటి ప్రధాన టర్న్ టేబుల్ డివైడర్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ చివరిలో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు మరొకటి కలర్ స్టాండర్డ్ స్టేషన్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడుతుంది. లోహ వస్తువు కొంత దూరంలో ఉన్నప్పుడు (4 మిమీ లోపల) సామీప్య స్విచ్ సిగ్నల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అవుట్పుట్ (సూచిక వెలిగిస్తుంది).

అంశం 4: ట్యూబ్ డబ్బాల సర్దుబాటు మరియు ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ సీలింగ్ మెషిన్ యొక్క ఎగువ ట్యూబ్ హ్యాండ్‌రైల్స్

మొదట పైప్ బకెట్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సరైన సంస్థాపన వెనుకబడిన వంపును కలిగి ఉంది, ఇది క్షితిజ సమాంతర విమానంతో కోణం,

సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, దయచేసి మొదట పైపు బకెట్ యొక్క బందు స్క్రూను విప్పు, మరియు దానిని ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో (సుమారు 3-5 డిగ్రీలు) తిరిగే షాఫ్ట్ వెంట వెనుకకు తిప్పండి. సర్దుబాటు తర్వాత పైపు బకెట్ గైడ్ రైలు యొక్క దిగువ ప్లేట్ యొక్క ఎత్తు మరియు వంపు కోణం ఎగువ పైపు హ్యాండ్‌రైల్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి. వేర్వేరు స్పెసిఫికేషన్ల గొట్టాల కోసం, సంబంధిత సర్దుబాట్లు చేయాలి, బందు స్క్రూలను విప్పు, మరియు గైడ్ రైల్ బఫిల్‌ను పైకి క్రిందికి, ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తరలించండి, తద్వారా గొట్టం కనీస అంతరంతో గైడ్ రైలును సజావుగా ప్రవహిస్తుంది.

ఎగువ గొట్టం యొక్క హ్యాండ్‌రైల్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, మొదట తయారుచేసిన గొట్టాన్ని ట్యూబ్ చాంబర్ యొక్క దిగువ పలకపై ఉంచండి, గొట్టం యొక్క తల సహజంగా ఎగువ గొట్టం యొక్క హ్యాండ్‌రైల్‌కు ట్రాక్ బఫిల్ వెంట హ్యాండ్‌రైల్‌కు క్రిందికి వెళ్లనివ్వండి, ఆపై హ్యాండ్‌రైల్‌ను పట్టుకుని, గొట్టాన్ని నొక్కండి, అది టర్న్‌ టేబుల్‌కు లంబంగా ఉండే వరకు దానిని ముందుకు తిప్పండి. ఈ సమయంలో, ట్యూబ్ గిడ్డంగి యొక్క మద్దతు స్థావరం యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా గొట్టం యొక్క ట్యూబ్ కవర్ విమానం మరియు ట్యూబ్ కప్ యొక్క ఎగువ విమానం మధ్య దూరం 5-10 మిమీ, మరియు హ్యాండ్‌రైల్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా గొట్టం యొక్క సెంటర్‌లైన్ ట్యూబ్ కప్ యొక్క సెంటర్‌లైన్‌తో సమానంగా ఉంటుంది. గమనిక: ట్యూబ్ గిడ్డంగి యొక్క మద్దతు స్థావరం యొక్క ఎత్తు సర్దుబాటు మద్దతు స్క్రూను తిప్పడం ద్వారా పూర్తవుతుంది. సర్దుబాటు తరువాత, సపోర్ట్ బేస్ పై బందు స్క్రూలను లాక్ చేయాలి. అప్పుడు ఎగువ ట్యూబ్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ యొక్క ఎగువ విమానంలో ఉన్న అదే విమానంలో ట్యూబ్ బిన్ యొక్క దిగువ పలకను సర్దుబాటు చేయండి.

ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ యాంప్లిఫైయర్, కలర్ మార్క్ సెన్సార్ మొదలైన వాటితో సహా పద్దెనిమిది డీబగ్గింగ్ పద్ధతులు మొదలైనవి.

అంశం 3 ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ సీలింగ్ మెషిన్ కోసం సామీప్య స్విచ్ యొక్క సర్దుబాటు

సామీప్య స్విచ్ రెండు సంస్థాపనా స్థానాలను కలిగి ఉంది, ఒకటి ప్రధాన టర్న్ టేబుల్ డివైడర్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ చివరిలో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు మరొకటి కలర్ స్టాండర్డ్ స్టేషన్ వద్ద వ్యవస్థాపించబడుతుంది. లోహ వస్తువు కొంత దూరంలో ఉన్నప్పుడు (4 మిమీ లోపల) సామీప్య స్విచ్ సిగ్నల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అవుట్పుట్ (సూచిక వెలిగిస్తుంది).

అంశం 4: ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ కోసం ట్యూబ్ డబ్బాలు మరియు ఎగువ ట్యూబ్ హ్యాండ్‌రైల్స్ సర్దుబాటు

మొదట పైప్ బకెట్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సరైన సంస్థాపన వెనుకబడిన వంపును కలిగి ఉంది, ఇది క్షితిజ సమాంతర విమానంతో కోణం,

సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, దయచేసి మొదట పైపు బకెట్ యొక్క బందు స్క్రూను విప్పు, మరియు దానిని ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో (సుమారు 3-5 డిగ్రీలు) తిరిగే షాఫ్ట్ వెంట వెనుకకు తిప్పండి. సర్దుబాటు తర్వాత పైపు బకెట్ గైడ్ రైలు యొక్క దిగువ ప్లేట్ యొక్క ఎత్తు మరియు వంపు కోణం ఎగువ పైపు హ్యాండ్‌రైల్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి. వేర్వేరు స్పెసిఫికేషన్ల గొట్టాల కోసం, సంబంధిత సర్దుబాట్లు చేయాలి, బందు స్క్రూలను విప్పు, మరియు గైడ్ రైల్ బఫిల్‌ను పైకి క్రిందికి, ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తరలించండి, తద్వారా గొట్టం కనీస అంతరంతో గైడ్ రైలును సజావుగా ప్రవహిస్తుంది.

ఎగువ గొట్టం యొక్క హ్యాండ్‌రైల్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, మొదట తయారుచేసిన గొట్టాన్ని ట్యూబ్ చాంబర్ యొక్క దిగువ పలకపై ఉంచండి, గొట్టం యొక్క తల సహజంగా ఎగువ గొట్టం యొక్క హ్యాండ్‌రైల్‌కు ట్రాక్ బఫిల్ వెంట హ్యాండ్‌రైల్‌కు క్రిందికి వెళ్లనివ్వండి, ఆపై హ్యాండ్‌రైల్‌ను పట్టుకుని, గొట్టాన్ని నొక్కండి, అది టర్న్‌ టేబుల్‌కు లంబంగా ఉండే వరకు దానిని ముందుకు తిప్పండి. ఈ సమయంలో, ట్యూబ్ గిడ్డంగి యొక్క మద్దతు స్థావరం యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా గొట్టం యొక్క ట్యూబ్ కవర్ విమానం మరియు ట్యూబ్ కప్ యొక్క ఎగువ విమానం మధ్య దూరం 5-10 మిమీ, మరియు హ్యాండ్‌రైల్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా గొట్టం యొక్క సెంటర్‌లైన్ ట్యూబ్ కప్ యొక్క సెంటర్‌లైన్‌తో సమానంగా ఉంటుంది. గమనిక: ట్యూబ్ గిడ్డంగి యొక్క మద్దతు స్థావరం యొక్క ఎత్తు సర్దుబాటు మద్దతు స్క్రూను తిప్పడం ద్వారా పూర్తవుతుంది. సర్దుబాటు తరువాత, సపోర్ట్ బేస్ పై బందు స్క్రూలను లాక్ చేయాలి. అప్పుడు ఎగువ ట్యూబ్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ యొక్క ఎగువ విమానంలో ఉన్న అదే విమానంలో ట్యూబ్ బిన్ యొక్క దిగువ పలకను సర్దుబాటు చేయండి.

ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మరియు సీలింగ్ మెషిన్ యాంప్లిఫైయర్, కలర్ మార్క్ సెన్సార్ మొదలైన వాటితో సహా పద్దెనిమిది డీబగ్గింగ్ పద్ధతులు మొదలైనవి.

అంశం 5 ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ కోసం ప్రెజర్ ట్యూబ్ సిలిండర్ యొక్క సర్దుబాటు

ప్రెజర్ ట్యూబ్ సిలిండర్ యొక్క సర్దుబాటు స్క్రూను విప్పు, మొదట అక్షం మరియు కోన్ తల యొక్క మధ్య రేఖ ఎగువ ట్యూబ్ స్టేషన్ వద్ద గొట్టం మధ్యలో సమానంగా ఉంటాయి, ఆపై పిస్టన్ షాఫ్ట్ విస్తరించినప్పుడు ఎత్తును ప్రెజర్ ట్యూబ్ సిలిండర్ యొక్క ముగింపు స్థానానికి సర్దుబాటు చేయండి. పైపు యొక్క తల మరియు ముగింపు కేవలం స్పర్శలో ఉన్నప్పుడు ఇది మంచిది.

అంశం 6 డ్రైవ్ టాప్ ట్యూబ్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కామ్ లింకేజ్ యొక్క సర్దుబాటుస్వయంప్రతిపాతత

టర్న్ టేబుల్ మరియు ట్యూబ్ బిన్ యొక్క సర్దుబాటు ఎత్తు ప్రకారం, ఎగువ ట్యూబ్ హ్యాండ్‌రైల్ యొక్క కామ్ లింక్‌ను తదనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా ఎగువ ట్యూబ్ హ్యాండ్‌రైల్ అదే విమానంలో ప్రారంభ స్థానంలో ట్యూబ్ బిన్ యొక్క దిగువ రైలు ప్లేట్‌తో ఉంటుంది, మరియు ముగింపు స్థానం టర్న్‌టేబుల్‌కు లంబంగా ఉంటుంది.

అంశం 7: గొట్టం యొక్క వ్యాసం మరియు పొడవు యొక్క మార్పు ప్రకారం, ఎగువ గొట్టం, విడుదల గొట్టం మరియు ప్రెజర్ ట్యూబ్ మధ్య సమన్వయం సమయం పరంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. క్రొత్త యంత్రాన్ని ఉపయోగించే ముందు లేదా వేర్వేరు స్పెసిఫికేషన్ల గొట్టాలను మార్చిన తరువాత, ఈ మూడు చర్యలను తనిఖీ చేయాలి. అవి సమన్వయం కాకపోతే, దయచేసి వాటిని పారామితి కాలమ్‌లో సరిదిద్దండి

ఐటెమ్ 8 ట్యూబ్ స్టోరేజ్ అమరిక యొక్క సర్దుబాటు, ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ సీలింగ్ మెషిన్ కోసం 

ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టినప్పుడు మీరు అందించిన గొట్టం ప్రకారం ఈ యంత్రం సర్దుబాటు చేయబడింది, ఈ వ్యాసంలో ఇచ్చిన సర్దుబాటు పద్ధతి వివిధ కారణాల వల్ల సర్దుబాట్ల కోసం (రవాణా, స్పెసిఫికేషన్ల మార్పిడి లేదా తయారీదారుని వదిలివేసే ముందు తయారీదారుకు అందించబడదు) ఆపరేటర్ యొక్క ఆన్-సైట్ రిఫరెన్స్ కోసం. 

అంశం 9 కలర్ మార్క్ సెన్సార్ మరియు ప్రెజర్ కోన్ యొక్క సర్దుబాటు 

గొట్టం యొక్క రంగు గుర్తు యొక్క స్టాప్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి (నిర్దిష్ట సర్దుబాటు పద్ధతి కోసం, దయచేసి మాన్యువల్‌లో కట్టుబడి ఉన్న అనారోగ్య లేదా బ్యానర్ కలర్ మార్క్ సెన్సార్ యొక్క తయారీదారు సూచనలను చూడండి). 

కలర్ కోడ్ స్టేషన్‌లో, గొట్టం పీడన కోన్ యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, గొట్టం కప్పులో సరైన స్థానాలను మరియు సరైన కదలికను నియంత్రించడానికి గొట్టానికి కొంత ఒత్తిడి ఇవ్వడం. వాటి మధ్య కనీస ఒత్తిడి ఉంది, అది తిరిగేటప్పుడు జారిపోదు. తల యొక్క మధ్యలో కోన్ గొట్టం మధ్యలో సమానంగా ఉండాలి మరియు గొట్టం యొక్క వ్యాసం ప్రకారం కోన్ యొక్క ఆకారాన్ని నిర్ణయించాలి.

అంశం 10 ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ సీలింగ్ మెషిన్ కోసం ఎండ్-సీలింగ్ మరియు టైపింగ్ కోడ్ మానిప్యులేటర్ యొక్క సర్దుబాటు

ట్యూబ్ కప్పులో ఒక గొట్టాన్ని చొప్పించి, ఎంబాసింగ్ మరియు సీలింగ్ స్టేషన్‌కు తిప్పండి మరియు ముద్రణ దవడలను మూసివేసిన స్థితిలో చేయడానికి చేతిని తిప్పండి. ఈ సమయంలో, గొట్టం యొక్క తోక యొక్క విమానం క్రింపింగ్ బోర్డు యొక్క విమానం వలె ఉండాలని గమనించండి. చదునైన ఉపరితలంపై. మీరు తోక యొక్క వెడల్పును మార్చాలనుకుంటే, దయచేసి దవడల సెట్ స్క్రూలను విప్పు, ఆపై దవడల ఎత్తును తదనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయండి. లోపలి మరియు బయటి దవడల మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, లోపలి మరియు బయటి దవడలను గొట్టం లేకుండా మూసివేసిన స్థితిలో చేయడానికి చేతిని తిప్పండి. ఈ సమయంలో, లోపలి మరియు బయటి దవడల మధ్య అంతరం లేదని గమనించండి (లోపలి మరియు బయటి దవడలు దవడలు టర్న్‌ టేబుల్‌కు లంబంగా దిశలో ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండాలి, మరియు రెండు దవడల దిగువ ఉపరితలాలు ఒకే విమానంలో ఉండాలి). 

అంశం 11 మకా (హాట్-మెల్ట్ కత్తిరించడం మరియు గొట్టం యొక్క తోక యొక్క భాగాన్ని నొక్కడం) మానిప్యులేటర్ 

కట్టింగ్ ప్రక్రియలో గొట్టం యొక్క తోక అసంపూర్ణంగా కత్తిరించబడితే లేదా కఠినంగా ఉంటే, మొదట రెండు బ్లేడ్లు పదునైనవి కాదా అని తనిఖీ చేయండి (బ్లేడ్ మొద్దుబారినది లేదా ఎక్కువసేపు ఉపయోగించిన తర్వాత అన్‌షార్ప్ అయితే లేదా గొట్టం యొక్క పదార్థం చాలా కష్టం, ఒక ప్రొఫెషనల్ తనిఖీ సమయానికి నిర్వహించబడాలి). పరిష్కరించడానికి క్రొత్త కత్తిని గ్రౌండింగ్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం), అదే సమయంలో లోపలి మరియు బయటి బ్లేడ్లు మూసివేయబడినప్పుడు కాంటాక్ట్ అంచులో ఒక అంతరం ఉందా అని గమనించండి (అంతరం ఉంటే, మీరు రెండు కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్స్ యొక్క ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా గ్యాప్ యొక్క పరిమాణంలో ఉన్న బ్లేడ్, గ్యాప్, అంతా అంత్యక్రియల మీద ఉన్నందున, అంతం యొక్క పరిమాణంలో ఒక కుషన్ వలె సంబంధిత మందం యొక్క రాగి షీట్ తీసుకోవచ్చు). 

12 పరీక్ష పరుగులు 

పై సన్నాహాలు పూర్తయిన తర్వాత, దయచేసి ప్రధాన ఇంజిన్‌లో టెస్ట్ రన్ నిర్వహించండి. నడుస్తున్న ముందు, మొదట భద్రతా తలుపును మూసివేసి, టచ్ స్క్రీన్‌పై టెస్ట్ రన్ వేగాన్ని సెట్ చేయండి (యంత్రాన్ని ప్రారంభించడానికి మరియు అమలు చేయగల అతి తక్కువ వేగం), మరియు మొదట JOG స్విచ్‌ను ఉపయోగించండి (నిరంతరం ప్రెస్-రిలీజ్-ప్రెస్- రిలీజ్,) పరికరాలలో అసాధారణత లేదని గమనించడానికి, ఆపై ప్రధాన ఇంజిన్ ప్రారంభ స్విచ్‌ను నొక్కండి, 3 నిమిషాలు ప్రధాన ఇంజిన్‌ను నొక్కండి మరియు ప్రతి సందర్భంలోనూ పనిచేసే పరిస్థితులను తనిఖీ చేయండి. ప్రతిదీ సాధారణమని ధృవీకరించిన తరువాత, ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ద్వారా అవసరమైన వేగానికి ప్రధాన ఇంజిన్ వేగాన్ని సెట్ చేయండి. 

సంపీడన గాలి మూలాన్ని కనెక్ట్ చేయండి, ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా గాలి పీడన గేజ్‌లో ప్రదర్శించబడే సంఖ్య సెట్ వాయు పీడనం (గాలి పీడన విలువ సాధారణంగా 0.5MPA-0.6MPA యొక్క స్థిర విలువ) 

తాపన స్విచ్‌ను తాకండి, వేడి గాలి జనరేటర్ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రిక సెట్ ఉష్ణోగ్రతను ప్రదర్శిస్తుంది. 3-5 నిమిషాల తరువాత, వేడి గాలి జనరేటర్ యొక్క అవుట్లెట్ ఉష్ణోగ్రత సెట్ పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంటుంది (పదార్థం, పదార్థం, గోడ మందం మరియు యూనిట్ సమయానికి గొట్టం యొక్క ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి). పాటింగ్ సమయాల సంఖ్య మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత వంటి కారకాలు వేడి గాలి జనరేటర్ యొక్క తాపన ఉష్ణోగ్రతను నిర్ణయిస్తాయి (ప్లాస్టిక్ మిశ్రమ పైపు సాధారణంగా 300-450 ° C, మరియు అల్యూమినియం-ప్లాస్టిక్ మిశ్రమ పైపు సాధారణంగా 350-500 ° C).

అంశం 13 ట్యూబ్ కప్ కోర్ యొక్క పున ment స్థాపన 

వేర్వేరు గొట్టం వ్యాసాలు మరియు గొట్టం ఆకారాల ప్రకారం ట్యూబ్ సీటు యొక్క లోపలి కోర్ను మార్చడం చాలా సులభం. 

అంశం 14 ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ కోసం నాజిల్స్ నింపడం 

వివిధ పరిమాణాల గొట్టాలను వేర్వేరు ఎపర్చర్‌లతో ఇంజెక్షన్ నాజిల్స్ కలిగి ఉండాలి. ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క ఎపర్చరు గొట్టం యొక్క వ్యాసం, ఇంజెక్ట్ చేసిన ద్రవం యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ మరియు స్నిగ్ధత, నింపే వాల్యూమ్ మరియు ఉత్పత్తి వేగం వంటి సమగ్ర కారకాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. 

అంశం 15 మోతాదు పంపుల ఎంపిక మరియు సర్దుబాటు 

పదార్థం యొక్క నింపే మోతాదు గొట్టానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు పిస్టన్ యొక్క వ్యాసం మోతాదు ప్రకారం ఎంపిక చేయబడుతుంది.

పిస్టన్ వ్యాసం 23 మిమీ ఫిల్లింగ్ వాల్యూమ్ 2-35 ఎంఎల్ 

పిస్టన్ వ్యాసం 30 మిమీ ఫిల్లింగ్ వాల్యూమ్ 5-60 ఎంఎల్

పిస్టన్ వ్యాసం 40 మిమీ ఫిల్లింగ్ వాల్యూమ్ 10-120 ఎంఎల్

పిస్టన్ వ్యాసం 60 మిమీ ఫిల్లింగ్ వాల్యూమ్ 20-250 ఎంఎల్ 

పిస్టన్ వ్యాసం 80 మిమీ ఫిల్లింగ్ వాల్యూమ్ 50-400 ఎంఎల్ 

పిస్టన్ (పిస్టన్ వ్యాసాన్ని మార్చడం) మరియు ఫిల్లింగ్ స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా పెద్ద ఫిల్లింగ్ పరిధిని పొందవచ్చు. 

అంశం 16 గొలుసు టెన్షన్ సర్దుబాటు 

ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను విప్పు మరియు గొలుసు టెన్షనర్ యొక్క స్థానాన్ని మితంగా చేయడానికి గొలుసు టెన్షనర్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. 

అంశం 17 గాలి పీడనం యొక్క సర్దుబాటు 

సాధారణ వర్కింగ్ ఎయిర్ సర్క్యూట్ పీడనం స్థిరమైన విలువను చేరుకోవడానికి పీడన నియంత్రించే వాల్వ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి (మొత్తం గాలి పీడనం సాధారణంగా 0.60mpa, మరియు ఎగువ పైపు గాలి పీడనం సాధారణంగా 0.50-0.60mpa) 

అంశం 18 కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ రెగ్యులేషన్ నుండి తోకను పేస్ట్ చేయండి 

ఫంక్షన్ ఏమిటంటే: ప్రతి గొట్టం నిండిన తరువాత, ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌పై సంశ్లేషణ (పేస్ట్ తోక) ఎగిరిపోతుంది. పద్ధతి ఏమిటంటే: లేపనం యొక్క లక్షణాల ప్రకారం, సర్దుబాటు నాబ్‌ను చేతితో సంబంధిత గాలి పరిమాణానికి తిప్పండి, ఆపై సర్దుబాటు తర్వాత బందు గింజను బిగించండి.

స్మార్ట్ జిటాంగ్‌కు అభివృద్ధి, డిజైన్ ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లర్ మరియు సీలర్ ఆటోమేటిక్ ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ ఆఫర్ అనుకూలీకరించిన సేవలో చాలా సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది

మీకు సమస్యలు ఉంటే దయచేసి సంప్రదించండి

@carlos

Wechat whatsapp +86 158 00 211 936

మరింత రకం అల్యూమినియం ట్యూబ్ ఫిల్లింగ్ మెషీన్ కోసం దయచేసి సందర్శించండి దయచేసి సందర్శించండి  https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/