தானியங்கி நிரப்புதல் மற்றும் சீல் இயந்திர பிழைத்திருத்த புள்ளிகள்

பதினெட்டு பிழைத்திருத்த முறைகள்

உருப்படி 1 ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்சின் செயல்பாடு மற்றும் சரிசெய்தல்

ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்ச் குழாயை அழுத்துவதற்கும், நிரப்புவதற்கும், வெப்பமாக்குவதற்கும், வால் அழுத்துவதற்கும் கொடுக்கப்பட்ட சமிக்ஞையாக நிரப்புதல் மற்றும் அளவீட்டு தூக்கும் இருக்கையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்ச் அழுத்தும் குழாய் நிலையத்தைக் கண்டறிகிறது, எனவே ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்சின் காட்டி ஒளி இயக்கப்பட வேண்டும் (அது இல்லையென்றால், ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்சின் கண்டறிதல் நிலையை சரிசெய்யவும், நிலை காட்டி ஒளியுடன் சீரமைக்கப்பட்டு அது இயக்கத்தில் இல்லை என்றால், ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்சின் கண்டறிதல் தூரத்தை நீங்கள் சரிசெய்யலாம், மற்றும் நேர்மாறாக), எப்போது), எப்போது)தானியங்கி நிரப்புதல் மற்றும் சீல் இயந்திரம்குழாய், குழாய் அழுத்துதல், நிரப்புதல், வெப்பமாக்குதல் மற்றும் வால் அழுத்துதல் ஆகியவை அதற்கேற்ப வேலை செய்யும்.

உருப்படி 2 வண்ண மார்க் சென்சாரின் சரிசெய்தல்

வண்ண மார்க் சென்சார்தானியங்கி குழாய் நிரப்பு மற்றும் சீலர்தானியங்கி வண்ண குறி நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பிரதான டர்ன்டபிள் வகுப்பி ஓடுவதை நிறுத்தும்போது, ​​வண்ண மார்க் கேம் மற்றும் கோப்பை வைத்திருப்பவரின் குழாய் ஆகியவற்றால் இயக்கப்படும் உமிழ்ப்பான் தடி மிக உயர்ந்த நிலைக்கு உயர்கிறது, மேலும் பின்வாங்கக்கூடிய மையக் கம்பி அதே நேரத்தில் உயர்த்தப்படுகிறது. , மையப்படுத்தும் தடியில் நிறுவப்பட்ட தானியங்கி குழாய் சீல் இயந்திரத்தின் அருகாமையில் சுவிட்ச் ஒளி இயக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் வண்ண அடையாளத்தை அளவிடுவதற்கான படிநிலை மோட்டார் சுழலும். வண்ண மார்க் சென்சார் இந்த நேரத்தில் ஒரு சமிக்ஞையைப் பெற்றால், படிநிலை மோட்டார் செட் விசித்திரமான கோணத்தில் சுழல்கிறது, மேலும் மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது. To adjust the color mark sensor, when the cam is raised (there is a tube in the cup holder, and the position of the color mark on the tube is just in the middle of the color mark sensor probe, with a distance of about 11mm), manually rotate the cup holder to make the position of the color mark Deviate from the color mark probe, press the switch on the color mark sensor at the same time, the indicator light will flash, then rotate the cup holder so that the color mark position is facing the color மார்க் ஆய்வுக்கு, வண்ண மார்க் சென்சாரில் உள்ள பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தவும், இந்த நேரத்தில் ஒளி இருக்க வேண்டும்; முன்னும் பின்னுமாக கோப்பையை சுழற்ற கோப்பை வைத்திருப்பவரைத் திருப்புங்கள், மற்றும் காட்டி ஒளி ஒளிரும் என்றால், வண்ண மார்க் சென்சார் சரிசெய்யப்பட்டதாக அர்த்தம், இல்லையெனில், அது சரிசெய்யப்படும் வரை தொடர்ந்து சரிசெய்யவும்.

பொருள் 3 தானியங்கி குழாய் நிரப்புதல் சீல் இயந்திரத்தின் அருகாமையில் உள்ள சுவிட்சின் சரிசெய்தல் 

அருகாமையில் சுவிட்ச் இரண்டு நிறுவல் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று பிரதான டர்ன்டபிள் வகுப்பாளரின் உள்ளீட்டு தண்டு முடிவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று வண்ண தரநிலை நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உலோக பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்குள் (4 மிமீக்குள்) இருக்கும்போது மட்டுமே அருகாமையில் சுவிட்ச் சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்தும். வெளியீடு (காட்டி விளக்குகள்).

பொருள் 4: தானியங்கி குழாய் நிரப்பும் சீல் இயந்திரத்தின் குழாய் தொட்டிகள் மற்றும் மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயில்களின் சரிசெய்தல்

முதலில் குழாய் வாளி சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சரியான நிறுவலில் ஒரு பின்தங்கிய சாய்வு உள்ளது, இது கிடைமட்ட விமானத்துடன் கோணமாகும்,

சரிசெய்யும்போது, ​​முதலில் குழாய் வாளியின் கட்டும் திருகு தளர்த்தவும், சுழலும் தண்டு வழியாக ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் (சுமார் 3-5 டிகிரி) பின்னோக்கி சுழற்றுங்கள். சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு குழாய் வாளி வழிகாட்டி ரயிலின் கீழ் தட்டின் உயரம் மற்றும் சாய்வு கோணம் மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயிலுடன் ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் குழல்களுக்கு, அதனுடன் தொடர்புடைய மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும், கட்டும் திருகுகளை அவிழ்த்து, வழிகாட்டி ரெயில் தடுப்பை மேலேயும் கீழேயும், இடது மற்றும் வலதுபுறமாக நகர்த்த வேண்டும், இதனால் குழாய் குறைந்தபட்ச இடைவெளியுடன் வழிகாட்டி ரெயிலுக்கு சீராக கீழே பாயும்.

மேல் குழாயின் ஹேண்ட்ரேலை சரிசெய்ய, முதலில் குழாய் அறையின் கீழ் தட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட குழாய் வைக்கவும், குழாய் இயற்கையாகவே மேல் குழாயின் ஹேண்ட்ரெயிலுக்குச் செல்லும் பாதையின் தடுப்பு வழியாக உருண்டு, பின்னர் ஹேண்ட்ரெயிலைப் பிடித்து, குழாய் அழுத்தி, அது டர்ன்டேலுக்குச் செல்லும் வரை அது முன்னோக்கி சுழலும். இந்த நேரத்தில், குழாய் கிடங்கின் ஆதரவு தளத்தின் உயரத்தை சரிசெய்யவும், இதனால் குழாய் கவர் விமானத்திற்கும் குழாய் கோப்பையின் மேல் விமானத்திற்கும் இடையிலான தூரம் 5-10 மிமீ ஆகும், மேலும் ஹேண்ட்ரேலை சரிசெய்யவும், இதனால் குழாய் சென்டர்லைன் குழாய் கோப்பையின் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. குறிப்பு: குழாய் கிடங்கின் ஆதரவு தளத்தின் உயர சரிசெய்தல் ஆதரவு திருகு சுழற்றுவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, ஆதரவு தளத்தின் கட்டும் திருகுகள் பூட்டப்பட வேண்டும். மேல் குழாய் ஆர்ம்ரெஸ்டின் மேல் விமானத்தின் அதே விமானத்தில் இருக்க குழாய் தொட்டியின் கீழ் தட்டை சரிசெய்யவும்.

குழாய் நிரப்புதல் மற்றும் சீல் இயந்திர பெருக்கி, வண்ண குறி சென்சார் போன்ற பதினெட்டு பிழைத்திருத்த முறைகள்.

பொருள் 3 தானியங்கி குழாய் சீல் இயந்திரத்திற்கான அருகாமையில் சுவிட்சின் சரிசெய்தல்

அருகாமையில் சுவிட்ச் இரண்டு நிறுவல் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று பிரதான டர்ன்டபிள் வகுப்பாளரின் உள்ளீட்டு தண்டு முடிவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று வண்ண தரநிலை நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உலோக பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்குள் (4 மிமீக்குள்) இருக்கும்போது மட்டுமே அருகாமையில் சுவிட்ச் சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்தும். வெளியீடு (காட்டி விளக்குகள்).

பொருள் 4: தானியங்கி குழாய் நிரப்பும் இயந்திரத்திற்கான குழாய் தொட்டிகள் மற்றும் மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயில்களின் சரிசெய்தல்

முதலில் குழாய் வாளி சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சரியான நிறுவலில் ஒரு பின்தங்கிய சாய்வு உள்ளது, இது கிடைமட்ட விமானத்துடன் கோணமாகும்,

சரிசெய்யும்போது, ​​முதலில் குழாய் வாளியின் கட்டும் திருகு தளர்த்தவும், சுழலும் தண்டு வழியாக ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் (சுமார் 3-5 டிகிரி) பின்னோக்கி சுழற்றுங்கள். சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு குழாய் வாளி வழிகாட்டி ரயிலின் கீழ் தட்டின் உயரம் மற்றும் சாய்வு கோணம் மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயிலுடன் ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் குழல்களுக்கு, அதனுடன் தொடர்புடைய மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும், கட்டும் திருகுகளை அவிழ்த்து, வழிகாட்டி ரெயில் தடுப்பை மேலேயும் கீழேயும், இடது மற்றும் வலதுபுறமாக நகர்த்த வேண்டும், இதனால் குழாய் குறைந்தபட்ச இடைவெளியுடன் வழிகாட்டி ரெயிலுக்கு சீராக கீழே பாயும்.

மேல் குழாயின் ஹேண்ட்ரேலை சரிசெய்ய, முதலில் குழாய் அறையின் கீழ் தட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட குழாய் வைக்கவும், குழாய் இயற்கையாகவே மேல் குழாயின் ஹேண்ட்ரெயிலுக்குச் செல்லும் பாதையின் தடுப்பு வழியாக உருண்டு, பின்னர் ஹேண்ட்ரெயிலைப் பிடித்து, குழாய் அழுத்தி, அது டர்ன்டேலுக்குச் செல்லும் வரை அது முன்னோக்கி சுழலும். இந்த நேரத்தில், குழாய் கிடங்கின் ஆதரவு தளத்தின் உயரத்தை சரிசெய்யவும், இதனால் குழாய் கவர் விமானத்திற்கும் குழாய் கோப்பையின் மேல் விமானத்திற்கும் இடையிலான தூரம் 5-10 மிமீ ஆகும், மேலும் ஹேண்ட்ரேலை சரிசெய்யவும், இதனால் குழாய் சென்டர்லைன் குழாய் கோப்பையின் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. குறிப்பு: குழாய் கிடங்கின் ஆதரவு தளத்தின் உயர சரிசெய்தல் ஆதரவு திருகு சுழற்றுவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, ஆதரவு தளத்தின் கட்டும் திருகுகள் பூட்டப்பட வேண்டும். மேல் குழாய் ஆர்ம்ரெஸ்டின் மேல் விமானத்தின் அதே விமானத்தில் இருக்க குழாய் தொட்டியின் கீழ் தட்டை சரிசெய்யவும்.

குழாய் நிரப்புதல் மற்றும் சீல் இயந்திர பெருக்கி, வண்ண குறி சென்சார் போன்ற பதினெட்டு பிழைத்திருத்த முறைகள்.

பொருள் 5 தானியங்கி குழாய் நிரப்புதல் இயந்திரத்திற்கான அழுத்தம் குழாய் சிலிண்டரின் சரிசெய்தல்

அழுத்தம் குழாய் சிலிண்டரின் சரிசெய்தல் திருகு தளர்த்தவும், முதலில் அச்சையும், கூம்பு தலையின் மையக் கோடு மேல் குழாய் நிலையத்தில் குழாய் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, பின்னர் பிஸ்டன் தண்டு நீட்டப்படும்போது அழுத்தக் குழாய் சிலிண்டரின் இறுதி நிலைக்கு உயரத்தை சரிசெய்யவும். குழாயின் தலை மற்றும் முடிவில் அது தொடும்போது இது நல்லது.

பொருள் 6 டிரைவ் டாப் டியூப் ஆர்ம்ரெஸ்ட் கேம் இணைப்பின் சரிசெய்தல்தானியங்கி குழாய் நிரப்பு மற்றும் சீலர்

டர்ன்டபிள் மற்றும் டியூப் தொட்டியின் சரிசெய்யப்பட்ட உயரத்தின்படி, அதற்கேற்ப மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயிலின் கேம் இணைப்பை சரிசெய்யவும், இதனால் மேல் குழாய் ஹேண்ட்ரெயில் அதே விமானத்தில் தொடக்க நிலையில் குழாய் தொட்டியின் கீழ் ரயில் தட்டுடன் உள்ளது, மேலும் இறுதி நிலை டர்ன்டேபிள் நிறுவனத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும்.

பொருள் 7: குழாய் விட்டம் மற்றும் நீளத்தின் மாற்றத்தின் படி, மேல் குழாய், வெளியீட்டு குழாய் மற்றும் அழுத்தம் குழாய் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு நேரத்தின் அடிப்படையில் சரிசெய்யப்படுகிறது. புதிய இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் அல்லது வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் குழல்களை மாற்றிய பின், இந்த மூன்று செயல்களும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அவை ஒருங்கிணைக்கப்படாவிட்டால், தயவுசெய்து அவற்றை அளவுரு நெடுவரிசையில் சரிசெய்யவும்

பொருள் 8 குழாய் சேமிப்பு ஏற்பாட்டின் சரிசெய்தல், தானியங்கி குழாய் நிரப்புதல் சீல் இயந்திரத்திற்கு 

இயந்திரம் தொழிற்சாலையை (பொதுவாக) விட்டு வெளியேறும்போது நீங்கள் வழங்கிய குழாய் படி சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்ட சரிசெய்தல் முறை பல்வேறு காரணங்கள் (போக்குவரத்து, விவரக்குறிப்புகளை மாற்றுவது அல்லது தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளருக்கு வழங்கப்பட்ட குழாய் போன்றவை) ஆபரேட்டரின் ஆன்-சைட் குறிப்புக்கு மாற்றங்களுக்காக ஆகும். 

பொருள் 9 வண்ண குறி சென்சார் மற்றும் அழுத்தம் கூம்பின் சரிசெய்தல் 

குழாய் வண்ண அடையாளத்தின் நிறுத்த நிலையை சரிசெய்யவும் (குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் முறைக்கு, கையேட்டில் பிணைக்கப்பட்ட நோய்வாய்ப்பட்ட அல்லது பேனர் வண்ண மார்க் சென்சாரின் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பார்க்கவும்). 

வண்ணக் குறியீடு நிலையத்தில், குழாய் கோப்பையில் உள்ள குழாய் சரியான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் சரியான இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த குழாய் அழுத்தத்திற்கு சில அழுத்தங்களை வழங்குவதே குழாய் அழுத்தம் கூம்பின் செயல்பாடு. அவர்களுக்கு இடையே குறைந்தபட்ச அழுத்தம் உள்ளது, அது சுழலும் போது நழுவாது. தலையின் மையம் குழாய் மையத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும், மேலும் கூம்பின் வடிவத்தை குழாய் விட்டம் படி தீர்மானிக்க வேண்டும்.

உருப்படி 10 தானியங்கி குழாய் சீல் இயந்திரத்திற்கான இறுதி-சீல் மற்றும் தட்டச்சு குறியீடு கையாளுபவரின் சரிசெய்தல்

குழாய் கோப்பையில் ஒரு குழாய் செருகவும், அதை புடைப்பு மற்றும் சீல் நிலையத்திற்கு மாற்றவும், கையை திருப்பவும், மூடிய நிலையில் அச்சிடும் தாடைகளை உருவாக்கவும். இந்த நேரத்தில், குழாய் வால் விமானம் கிரிம்பிங் போர்டின் விமானத்தின் அதே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள். தட்டையான மேற்பரப்பில். நீங்கள் வால் அகலத்தை மாற்ற விரும்பினால், தயவுசெய்து தாடைகளின் செட் திருகுகளை அவிழ்த்து, அதற்கேற்ப தாடைகளின் உயரத்தை சரிசெய்யவும். உள் மற்றும் வெளிப்புற தாடைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியை சரிசெய்ய, உள் மற்றும் வெளிப்புற தாடைகளை ஒரு குழாய் இல்லாமல் மூடிய நிலையில் மாற்ற கையைத் திருப்புங்கள். இந்த நேரத்தில், உள் மற்றும் வெளிப்புற தாடைகளுக்கு இடையில் எந்த இடைவெளியும் இல்லை என்பதைக் கவனியுங்கள் (உள் மற்றும் வெளிப்புற தாடைகள் தாடைகள் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இரண்டு தாடைகளின் கீழ் மேற்பரப்புகள் ஒரே விமானத்தில் இருக்க வேண்டும்). 

பொருள் 11 வெட்டுதல் (சூடான உருகிய மற்றும் குழாய் வால் பகுதியை அழுத்துவது) கையாளுபவர் 

வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது குழாய் வால் முழுமையடையாமல் வெட்டப்பட்டால் அல்லது முரட்டுத்தனமாக இருந்தால், முதலில் இரண்டு கத்திகள் கூர்மையாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் (பிளேடு மழுங்கடிக்கப்பட்டால் அல்லது நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்பட்டபின் மழுங்கடிக்கப்பட்டால் அல்லது குழாய் போன்றவை மிகவும் கடினமாக இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை ஆய்வு சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்). ஒரு புதிய கத்தியை அரைத்தல் அல்லது மாற்றுவது), அதே நேரத்தில் உள் மற்றும் வெளிப்புற கத்திகள் மூடப்படும் போது தொடர்பு விளிம்பில் ஒரு இடைவெளி உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள் (ஒரு இடைவெளி இருந்தால், நீங்கள் இரண்டு சுருக்க நீரூற்றுகளின் அழுத்தத்தை சரிசெய்யலாம் அல்லது இடைவெளியின் அளவிற்கு ஏற்ப ஒரு மெத்தையாக ஒரு மெத்தை என ஒரு பெரிய தடிமன். 

12 சோதனை ரன்கள் 

மேலே உள்ள தயாரிப்புகள் முடிந்ததும், தயவுசெய்து பிரதான இயந்திரத்தில் ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை நடத்துங்கள். இயங்குவதற்கு முன், முதலில் பாதுகாப்பு கதவை மூடி, தொடுதிரையில் சோதனை ரன் வேகத்தை அமைக்கவும் (இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும் இயங்கவும் செய்யக்கூடிய மிகக் குறைந்த வேகம்), மற்றும் முதலில் ஜாக் சுவிட்சைப் பயன்படுத்துங்கள் (தொடர்ந்து பத்திரிகை-வெளியீடு-வெளியீடு,) பல முறை கருவிகளில் அசாதாரணமான தன்மை இல்லை என்பதைக் கவனிக்க, பின்னர் பிரதான இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், ஒவ்வொரு நேரத்திலும் முக்கிய இயந்திரத்தை இயக்கவும், ஒவ்வொரு பகுதியிலும் சரிபார்க்கவும். எல்லாம் இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்திய பிறகு, முக்கிய இயந்திர வேகத்தை உற்பத்தி செயல்முறைக்குத் தேவையான வேகத்திற்கு அமைக்கவும். 

சுருக்கப்பட்ட காற்று மூலத்தை இணைக்கவும், அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை சரிசெய்யவும், இதனால் காற்று அழுத்தம் அளவீட்டில் காட்டப்படும் எண்ணிக்கை அமைக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் (காற்று அழுத்த மதிப்பு பொதுவாக 0.5MPA-0.6MPA இன் நிலையான மதிப்பு) 

வெப்ப சுவிட்சைத் தொடவும், சூடான காற்று ஜெனரேட்டர் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, மேலும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையைக் காட்டுகிறது. 3-5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, சூடான காற்று ஜெனரேட்டரின் கடையின் வெப்பநிலை அமைக்கப்பட்ட வேலை வெப்பநிலையை அடைகிறது (ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு குழாய் பொருள், பொருள், சுவர் தடிமன் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து). பூச்சட்டி நேரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை போன்ற காரணிகள் சூடான காற்று ஜெனரேட்டரின் வெப்ப வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கின்றன (பிளாஸ்டிக் கலப்பு குழாய் பொதுவாக 300-450 ° C, மற்றும் அலுமினிய-பிளாஸ்டிக் கலப்பு குழாய் பொதுவாக 350-500 ° C ஆகும்).

பொருள் 13 குழாய் கோப்பை மையத்தை மாற்றுதல் 

வெவ்வேறு குழாய் விட்டம் மற்றும் குழாய் வடிவங்களின்படி குழாய் இருக்கையின் உள் மையத்தை மாற்றுவது மிகவும் எளிது. 

பொருள் 14 தானியங்கி குழாய் நிரப்பும் இயந்திரத்திற்கான முனைகளை நிரப்புதல் 

வெவ்வேறு அளவிலான குழல்களை வெவ்வேறு துளைகளுடன் ஊசி முனைகள் பொருத்த வேண்டும். ஊசி முனையின் துளை குழாய் விட்டம், செலுத்தப்பட்ட திரவத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மற்றும் பாகுத்தன்மை, நிரப்புதல் அளவு மற்றும் உற்பத்தி வேகம் போன்ற விரிவான காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 

பொருள் 15 அளவு பம்புகளின் தேர்வு மற்றும் சரிசெய்தல் 

பொருளின் நிரப்புதல் அளவு குழாய் மூலம் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் பிஸ்டனின் விட்டம் டோஸுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

பிஸ்டன் விட்டம் 23 மிமீ நிரப்புதல் தொகுதி 2-35 மிலி 

பிஸ்டன் விட்டம் 30 மிமீ நிரப்புதல் தொகுதி 5-60 மிலி

பிஸ்டன் விட்டம் 40 மிமீ நிரப்புதல் தொகுதி 10-120 மிலி

பிஸ்டன் விட்டம் 60 மிமீ நிரப்புதல் தொகுதி 20-250 மிலி 

பிஸ்டன் விட்டம் 80 மிமீ நிரப்புதல் தொகுதி 50-400 மிலி 

பிஸ்டனை மாற்றுவதன் மூலம் (பிஸ்டன் விட்டம் மாற்றுவது) மற்றும் நிரப்புதல் பக்கவாதத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் ஒரு பெரிய நிரப்புதல் வரம்பைப் பெறலாம். 

பொருள் 16 சங்கிலி பதற்றம் சரிசெய்தல் 

சரிசெய்தல் போல்ட்களை அவிழ்த்து, சங்கிலி பதற்றம் மிதமானதாக மாற்ற சங்கிலி டென்ஷனரின் நிலையை சரிசெய்யவும். 

பொருள் 17 காற்று அழுத்தத்தின் சரிசெய்தல் 

சாதாரண வேலை செய்யும் காற்று சுற்று அழுத்தத்தை ஒரு நிலையான மதிப்பை அடைய அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை சரிசெய்யவும் (மொத்த காற்று அழுத்தம் பொதுவாக 0.60MPA, மற்றும் மேல் குழாய் காற்று அழுத்தம் பொதுவாக 0.50-0.60MPA ஆகும்) 

பொருள் 18 சுருக்கப்பட்ட காற்று ஒழுங்குமுறையிலிருந்து வால் வீசுகிறது 

செயல்பாடு: ஒவ்வொரு குழாய் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, ஊசி முனையில் ஒட்டுதல் (பேஸ்ட் வால்) வீசப்படும். முறை: களிம்பின் குணாதிசயங்களின்படி, சரிசெய்தல் குமிழியை கையால் தொடர்புடைய காற்றின் அளவிற்கு மாற்றவும், பின்னர் சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு கட்டுதல் நட்டு இறுக்கவும்.

ஸ்மார்ட் ஜிடோங்கிற்கு வளர்ச்சி, வடிவமைப்பு தானியங்கி குழாய் நிரப்பு மற்றும் சீலர் தானியங்கி குழாய் நிரப்புதல் இயந்திரம் சலுகை சேவையைத் தனிப்பயனாக்கு சேவையில் பல வருட அனுபவம் உள்ளது

உங்களுக்கு கவலைகள் இருந்தால் தொடர்பு கொள்ளவும்

@கார்லோஸ்

வெச்சாட் வாட்ஸ்அப் +86 158 00 211 936

மேலும் வகை அலுமினிய குழாய் நிரப்புதல் இயந்திரத்திற்கு தயவுசெய்து பார்வையிடவும்  https://www.cosmeticagitator.com/tubes-finging-phisine/