Makosa ya kawaidakwaMashine ya Kujaza Tube laini
Kwanza kabisa, kabla ya kuchambua shida maalum zinazotokea, Mashine ya Kujaza na Kufunga kwa Mirija laini lazima ijaribiwe kama ifuatavyo.
● Angalia ikiwa kasi halisi ya uendeshaji ya kifaa ni sawa na kasi ya awali ya utatuzi wa vipimo;
●Tambua ikiwa hita ya LEISTER iko katika hali iliyo wazi;
●Tambua ikiwa shinikizo la usambazaji wa hewa iliyobanwa ya kifaa inakidhi mahitaji ya shinikizo wakati kifaa kinafanya kazi kwa kawaida;
●Angalia ikiwa maji ya kupoeza yanazunguka vizuri, na ikiwa halijoto ya maji ya kupoeza iko ndani ya kiwango kinachohitajika na kifaa;
●Angalia kama kuna marashi yanayotiririka katika kujaza kifaa, hasa ili kuhakikisha kwamba marashi hayashiki kwenye sehemu ya juu ya kuta za ndani na nje za bomba;
● Usiwasiliane na uso wa ndani wa hose na kitu chochote ili kuepuka uchafuzi wa kuta za ndani na nje za hose;
●Tambua ikiwa uingizaji hewa wa hita ya LEISTER ni wa kawaida
● Angalia ikiwa kitambua halijoto ndani ya hita kiko katika nafasi sahihi
●Angalia ikiwa kifaa cha uingizaji hewa cha kichwa cha kupasha joto kinafanya kazi kama kawaida
Baada ya ugunduzi wa awali hapo juu, wacha tuchambue shida kadhaa za kawaidaMashine ya Kujaza na Kufunga Mirija laini
Jambo la 1: Wakati jambo la kushoto linaonekana, kawaida husababishwa na joto la juu.
Kwa wakati huu, inapaswa kuchunguzwa ikiwa joto halisi ni joto linalohitajika kwa uendeshaji wa kawaida wa hose ya vipimo hivi.
Halijoto halisi kwenye onyesho la halijoto inapaswa kuwa thabiti kiasi na halijoto iliyowekwa (safu ya kawaida ya mkengeuko ni kati ya 1°C na 3°C).
Kwanza angalia ikiwa kichwa cha kupokanzwa kimewekwa kwa usahihi kwenye kiota cha kichwa cha joto; kisha angalia wima wa kichwa cha joto na hose chini.
Sababu nyingine inayowezekana ya uzushi wa masikio kwa upande mmoja ni kupotoka kwa usawa wa sehemu mbili za mkia.
Mkengeuko wa ulinganifu wa clamp ya mkia unaweza kugunduliwa na spacer kati ya 0.2 na 0.3 mm (njia ya kugundua imeonyeshwa kwenye mchoro upande wa kushoto)
Jambo la 3: Muhuri wa mwisho hugawanyika kutoka katikati ya hose
Ikiwa jambo hili hutokea, ukubwa wa kichwa cha joto haitoshi, tafadhali uweke nafasi yake na kichwa kikubwa cha kupokanzwa. Kiwango cha kuhukumu ukubwa wa kichwa cha joto ni kuingiza kichwa cha joto ndani ya hose, na kisha kuivuta nje, na kujisikia kuvuta kidogo wakati wa kuivuta.
Jambo la 4: "mifuko ya macho" inaonekana chini ya mstari wa kuzuia mlipuko:
Kuonekana kwa hali hii ni kwamba urefu wa sehemu ya hewa ya kichwa inapokanzwa sio sahihi, ambayo inaweza kubadilishwa kwa njia ifuatayo.
Jambo la 5: Katikati ya mwisho wa mkia wa hose imezama:
Tatizo hili kwa kawaida husababishwa na kikombe kuwa na ukubwa usiofaa na hose kubana sana ndani ya kikombe.
Vigezo vya kuhukumu ukubwa wa kikombe cha bomba: hose inapaswa kufungwa kikamilifu katika kikombe cha tube, lakini wakati mkia umefungwa, kikombe cha tube haipaswi kuathiri mabadiliko ya asili ya sura ya tube.
Orodha ya hapo juu ni matatizo machache tu ya kawaida ya kuziba, na mtumiaji wa mashine ya kuziba hose anapaswa kuchambua na kutatua matatizo maalum kulingana na hali maalum.
Smart Zhitong ana uzoefu wa miaka mingi katika ukuzaji, muundo wa Mashine ya Kujaza na Kufunga Mirija laini naMashine ya Kujaza na Kufunga Mirija laini
Ikiwa una wasiwasi tafadhali wasiliana
@carlos
Wechat WhatsApp +86 158 00 211 936
Kwa aina zaidi ya mashine ya kujaza bomba. tafadhali tembelea tovutihttps://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/
Muda wa kutuma: Nov-25-2022
