УРС (спецификација корисничких захтева)
Материјал цеви за пуњење: алуминијумска цев 2. Величина цеви у пречнику: 10мм 16мм
Материјал за пуњење Маст мање од 5000цп провидности боје
Капацитет пуњења: 300 ком/мин
Радни притисак ваздуха: 0,6-0,8 кг
Машина за пуњење и заптивање туба за маст је специјализовани део опреме дизајниран за ефикасно пуњење и заптивање цеви за маст. Машине за пуњење и заптивање епрувета за маст користе напредну технологију како би осигурале прецизно пуњење масти у епрувете, истовремено гарантујући интегритет заптивача. Машина за пуњење и заптивање туба за маст Са својим аутоматизованим процесима, машина за пуњење туба за маст значајно смањује трошкове рада и побољшава ефикасност производње. Машине за пуњење и заптивање епрувета за маст су једноставне за употребу, омогућавају лак рад и одржавање.
Високобрзина машина за пуњење и заптивање цеви Након пуњења, епрувете су неприметно запечаћене како би се спречила контаминација и цурење, продужавајући рок трајања производа и безбедност потрошача. Дизајн машине за пуњење и заптивање брзих цеви лак за употребу и интуитивне контроле омогућавају лак рад и одржавање, док конструкција робота машине за пуњење и заптивање велике брзине обезбеђује издржљивост и дугорочну поузданост.
Ова машина за пуњење и заптивање цеви велике брзине дизајнирана је као двоструке радне станице, усвајајући прекоморски напредни систем преноса и комбинацију са стварним околностима у унутрашњости за дизајнирање јединственог скупа главног погонског система. Машина за пуњење цеви за маст усваја серво контролни систем укључујући 1 сет главног серво мотора, 1 сет серво преноса држача цеви, 1 сет серво подизања и пада држача цеви, 2 комплета за пуњење цеви, 1 сет за чишћење и детекцију ваздуха у цеви, 1 сет за подизање серво заптивања ( алу цеви заптивање без серво) 4 сета серво пуњења, 2 сета серво пуњења и подизања, 4 сета серво ротационог вентила, 4 сета за детекцију трагова серво ока, 4 сета за детекцију неисправних цеви, 1 сет за одвод серво цеви. Механичка брега је направљена од кованог челика како би се осигурала издржљивост. Користећи најнапреднију светску технологију серво погона и Сцхнеидер серво моторе, ПЛЦ комуникационо програмирање и рад са екраном осетљивим на додир, може осигурати брз, стабилан и поуздан рад машине и учинити пуњење прецизнијим.
Да би одговарао ГМП захтевима, носиви клизни лежај изнад радног стола је увезен из Немачке, непотребан за уље, чиме се смањује загађење; У циљу заштите машине, лимитатор обртног момента се увози из Немачке како би се спречило преоптерећење; Да би се гарантовао рад велике брзине, синхрони каиш се увози из Италије; Да би се избегло цурење пуњења, заптивни прстен се увози из Јапана; Машина за пуњење и заптивање цеви велике брзине напредује како у конфигурацији тако и у расподели, опремљена системом за приказ грешака и аларма, поседујући такве карактеристике као што су једноставност руковања за одржавање и чишћење и рад. Машина за пуњење и заптивање цеви велике брзине
може се користити самостално или у комбинацији са потпуно аутоматском машином за картонско паковање, потпуно аутоматском машином за паковање скупљајућег филма како би постала онлајн производна линија.
Време поста: 11. мај 2024
