како одржавање аутоматске машине за заптивање пуњења

Како одржавати машину за пуњење и заптивање? Посебно добра тема, конкретни кораци су следећи

Кораци одржавања зааутоматска машина за заптивање пуњења

1. Пре одласка на посао сваког дана, обратите пажњу на филтер за влагу и уређај за уљну маглу дводелне пнеуматске комбинације. Ако има превише воде, треба је на време уклонити, а ако ниво уља није довољан, треба га на време допунити горивом;

2. У производњи је потребно често прегледати и посматрати механичке делове да би се видело да ли су ротација и подизање нормални, да ли има било каквих абнормалности и да ли су шрафови лабави;

3. Често проверавајте жицу за уземљење опреме, а захтеви за контакт су поуздани; често чистите платформу за мерење; проверите да ли постоји цурење ваздуха у пнеуматском цевоводу и да ли је ваздушна цев прекинута.

4. Сваке године мењајте уље за подмазивање (маст) за мотор редуктора, проверите затегнутост ланца и на време подесите напетост.

аутоматска машина за заптивање пуњењаставке за проверу у празном ходу

5. Ако се не користи дуже време, материјал у цевоводу треба испразнити.

6. Урадите добар посао у чишћењу и санитацији, одржавајте површину машине чистом, често уклањајте нагомилани материјал на телу ваге и обратите пажњу да унутрашњост електричног контролног ормана буде чиста.

7. Сензор је високо-прецизан, високо запечаћен уређај високе осетљивости. Строго је забрањено ударање и преоптерећење. Не сме се дирати током рада. Није дозвољено растављање осим ако је неопходно за одржавање.

8. Сваки месец проверавајте пнеуматске компоненте као што су цилиндри, електромагнетни вентили, вентили за контролу брзине и електрични делови. Метода инспекције се може проверити ручним подешавањем да би се проверило да ли је добра или лоша и поузданост акције. Цилиндар углавном проверава да ли има цурења и стагнације ваздуха. Електромагнетни вентил може бити приморан да ради ручно како би се проценило да ли је соленоидни калем изгорео или је вентил блокиран. Електрични део може да пропушта улазне и излазне сигнале. Проверите индикаторску лампицу, као што је провера да ли је елемент прекидача оштећен, да ли је линија прекинута и да ли излазни елементи раде нормално.

9. Да ли мотор има ненормалну буку, вибрације или прегревање током нормалног рада. Потребно је пажљиво проверити окружење за постављање, да ли је систем хлађења исправан итд.

10. Свакодневно обављати послове у складу са прописима Кодекса пословања. Свака машина има своје атрибуте. Морамо се придржавати принципа стандардног рада и „видети више, проверити више“, како бисмо продужили радни век машине.