Laboratori i Përzierësit të Përzierës së Lartë

Shënim: çelësi i kontrollit të shpejtësisë është i paravendosur në shpejtësinë maksimale të fabrikës për të mbrojtur sistemin e makinës nga dëmtimi gjatë transportit. Prandaj, vendosja e dorezës duhet të kontrollohet përpara përdorimit për t'u siguruar që është i përshtatshëm për lëngun e trazuar; nëse shpejtësia e saktë nuk përcaktohet, rrotullojeni çelësin në minimum. Pasi përzierësi i sipërm nuk përdoret për një periudhë kohore, zhurma e fërkimit do të dëgjohet në lidhjen fillestare, Përzierësi i sipërm shkaktohet nga paratensioni në rreshtimin e rrotës së fërkimit, i cili nuk dëmton funksionin e mikserit, dhe zhurma do të zhduket pas një operacioni të shkurtër. Koka rrotulluese dhe boshti i përzierjes lejojnë që shufra e përzierjes të ketë një diametër maksimal prej 10 mm. Përzierësi i sipërm drejtohet nga rrotat e fërkimit Sa më pak kontrollohet shpejtësia, por motori funksionon gjithmonë në një pikë fikse pune, dhe shpejtësia e daljes së autostradës dhe çift rrotullimi i motorit arrijnë vlerën optimale në këtë pikë dhe në thelb mbeten konstante. Fuqia transferohet në boshtin e përzierjes nëpërmjet një rrote fërkimi dhe një boshti mesatar të pajisur me një palë çiftëzues plastikë. Dy trena ingranazhesh janë konfiguruar për të formuar një shpejtësi të rregullueshme manualisht me dy marshe në të njëjtat dy boshte. Nëse humbja në transmetimin e energjisë shpërfillet, fuqia në boshtin e përzierjes është gjithmonë e barabartë me prodhimin e motorit dhe çifti i çiftuesve spirale në boshtin qendror mbajnë konsum të ulët duke përdorur rrotën e fërkimit. Pajisja e bashkimit rregullon automatikisht presionin e kërkuar në rrotën e fërkimit sipas ngarkesës në boshtin e trazuesit, dhe ngarkesa e ulët shkakton presion të ulët dhe të lartë Ngarkesa shkakton një presion të lartë uljeje.

Në eksperiment duhet t'i kushtohet vëmendje pozicionit të kokës së përzierjes dhe madhësisë së enës, veçanërisht enës së qelqit. Përzierësi duhet të mbyllet përpara se të ndërrohet, përndryshe ingranazhi i ngadalësimit mund të dëmtohet. Makina është e pajisur me marshe me dy shpejtësi, marshe I për shpejtësi të ulët, marshe II për shpejtësi të lartë. Pozicioni i paravendosur është i nivelit të lartë, i nivelit të lartë të ulët kur në drejtim të kundërt të akrepave të orës (shikoni nga lart poshtë) kthejeni mëngën e kushinetave prej gome për të ndaluar, tërhiqeni poshtë 5,5 mm dhe më pas kthejeni në drejtim të akrepave të orës derisa të dëgjoni zhurmën e rruazës së çelikut të rivendosur në mëngën e kushinetës . Kur marshi I ndërron marshin II, rrotulloni mëngën e boshtit në drejtim të kundërt të akrepave të orës në pozicionin e ndalimit, shtyjeni lart me 5,5 mm dhe më pas rrotullojeni në drejtim të akrepave të orës derisa të tingëllojë topi i çelikut të rivendoset.