Makinë automatike për mbushje dhe vulosjeprocedurat e funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes
Qëllimi: Krijimi i procedurave të funksionimit dhe mirëmbajtjes së makinës mbushëse për të standardizuar pajisjet dhe funksionimin korrekt
Funksionimi dhe mirëmbajtja dhe mirëmbajtja për të siguruar integritetin dhe funksionimin e mirë të pajisjeve.
Fushëveprimi: I përshtatshëm për operatorët e makinave mbushëse të punëtorive, personelin e mirëmbajtjes. Përgjegjësitë: Departamenti i Pajisjeve, Departamenti i Prodhimit.
përmbajtja:
1. Procedurat operative përMakinë automatike për mbushje dhe vulosje
1.1. Kontrolloni nëse të gjitha pjesët e makinës mbyllëse automatike të mbylljes janë të paprekura dhe të qëndrueshme, nëse tensioni i furnizimit me energji është normal dhe nëse qarku i gazit është normal.
1.2. Kontrolloni nëse zinxhiri i mbajtësit të tubit, mbajtësi i filxhanit, kamera, çelësi dhe kodi i ngjyrës janë në gjendje të mirë dhe të besueshëm.
1.3. Kontrolloni nëse lidhja dhe lubrifikimi i secilës pjesë mekanike janë në gjendje të mirë.
1.4. Kontrolloni nëse stacioni i ngarkimit të tubit të , stacioni i shtrëngimit të tubit, stacioni i shtrirjes së dritës, stacioni i mbushjes dhe stacioni i mbylljes së bishtit janëI koordinuar.
1.5. Pastroni mjetet dhe sendet e tjera përreth pajisjes.
1.6. Kontrolloni nëse të gjitha pjesët e njësisë ushqimore janë të paprekura dhe të forta.
1.7. Kontrolloni nëse çelësi i kontrollit të makinës mbyllëse automatike të mbylljes është në pozicionin origjinal dhe kthejeni makinën me timonin e dorës për të përcaktuar nëse ka ndonjë arsyepengesë.
1.8. Pasi të konfirmoni që procesi i mëparshëm është normal, ndizni rrymën dhe valvulën e ajrit dhe filloni makinën për funksionimin provë.
Vraponi me shpejtësi të lartë dhe rriteni gradualisht në shpejtësinë normale pas funksionimit normal.
1.9. Stacioni i sipërm i tubit rregullon shpejtësinë e motorit të tubit të sipërm që të përputhet me shpejtësinë e tërheqësit të shufrës elektrike me shpejtësinë e makinës.
Mbajeni në punë tubin automatik të rënies.
1.10. Stacioni i tubit të presionit e shtyn kokën e presionit të lëvizë njëkohësisht përmes lëvizjes reciproke lart e poshtë të mekanizmit të lidhjes me kamerë.
OK, shtypni zorrën në pozicionin e duhur.
1.11. Përdorni timonin e dorës për të lëvizur makinën në pozicionin e dritës, ktheni kamerën e dritës për ta afruar kamerën e dritës me çelësin dhe lëreni rrezen e dritës së çelësit fotoelektrik të rrezatojë qendrën e shenjës së ngjyrave, me një distancë prej 5- 10 mm.
1.12. Stacioni i karburantit iMakinë mbyllëse automatike për vulosjeështë se kur tubi ngrihet në stacionin e dritës, tubi e ngre sondën sipër skajit të konit
Sinjali i çelësit të afërsisë kalon përmes PLC dhe më pas përmes valvulës solenoid për ta bërë atë të funksionojë, duke lënë fundin e zorrës
Mbushja dhe injektimi i pastës përfundon në 20 mm.
1.13. Për të rregulluar volumin e mbushjes, fillimisht lironi dadot, më pas rrotulloni shufrat përkatëse të vidhave dhe lëvizni pozicionin e rrëshqitësit të krahut të goditjes, rriteni nga jashtë, përndryshe rregulloni nga brenda dhe në fund mbyllni dadot.
1.14. Stacioni i vulosjes rregullon pozicionet e sipërme dhe të poshtme të mbajtësit të thikës vulosëse sipas nevojave të tubit, dhe hendeku midis thikave të vulosjes është rreth 0.2 mm.
1.15. Ndizni burimin e energjisë dhe ajrit, filloni sistemin e funksionimit automatik dhe makina mbushëse dhe vulosëse hyn në funksionimin automatik.
1.16 Mbushësi dhe mbyllësi automatik i tubit është rreptësisht i ndaluar për operatorët jo mirëmbajtje të rregullojnë në mënyrë arbitrare parametrat e cilësimeve. Nëse cilësimi është i gabuar, njësia mund të mos funksionojë normalisht dhe njësia mund të dëmtohet në raste të rënda. Nëse është e nevojshme të rregulloni gjatë procesit të aplikimit, ju lutemi bëjeni kur njësia të ndalojë së punuari.
1.17. Është rreptësisht e ndaluar rregullimi i njësisë kur njësia është në punë.
1.18. Fikja Shtypni butonin "Stop" dhe më pas fikni çelësin e energjisë dhe çelësin e burimit të ajrit.
1.19. Pastroni tërësisht njësinë e ushqimit dhe njësinë e makinës mbushëse dhe mbyllëse.
1.20. Mbani shënime për gjendjen e funksionimit të pajisjeve dhe mirëmbajtjen rutinë.
2. Specifikimi i mirëmbajtjes:
2.1. Të gjitha pjesët e lubrifikuara duhet të mbushen me lubrifikant të mjaftueshëm për të parandaluar konsumimin mekanik.
2.2. Gjatë funksionimit, operatori duhet të funksionojë në një mënyrë të standardizuar dhe nuk i lejohet të prekë komponentët e ndryshëm të veglës së makinës gjatë punës, në mënyrë që të shmangë aksidentet e lëndimeve personale. Nëse zbulohet ndonjë tingull jonormal, ai duhet të fiket në kohë për të kontrolluar derisa të zbulohet shkaku dhe makina mund të ndizet përsëri pasi të eliminohet defekti.
2.3. Lubrifikuesi duhet të lyhet me vaj përpara çdo fillimi të prodhimit (përfshirë njësinë e ushqimit)
2.4. Kullojeni ujin e grumbulluar të valvulës së reduktimit të presionit (përfshirë njësinë ushqyese) pas mbylljes pas çdo prodhimi
2.5. Pastroni pjesën e brendshme dhe të jashtme të makinës mbushëse dhe është rreptësisht e ndaluar larja me ujë të nxehtë më të lartë se 45°C për të shmangur dëmtimet.
Komponentë të ndryshëm gjatë funksionimit për të shmangur aksidentet e lëndimeve personale. Nëse zbulohet ndonjë tingull jonormal, ai duhet të fiket në kohë për të kontrolluar derisa të zbulohet shkaku dhe makina mund të ndizet përsëri pasi të eliminohet defekti.
2.3. Lubrifikuesi duhet të lyhet me vaj përpara çdo fillimi të prodhimit (përfshirë njësinë e ushqimit)
2.4. Kullojeni ujin e grumbulluar të valvulës së reduktimit të presionit (përfshirë njësinë ushqyese) pas mbylljes pas çdo prodhimi
2.5. Pastroni pjesën e brendshme dhe të jashtme të makinës mbushëse dhe është rreptësisht e ndaluar larja me ujë të nxehtë më të lartë se 45°C për të shmangur dëmtimet.unazë mbyllëse.
2.6. Pas çdo prodhimi, pastroni makinën dhe fikni çelësin kryesor të rrymës ose shkëputni spinën.
2.7. Kontrolloni rregullisht ndjeshmërinë e sensorit
2.8. Shtrëngoni të gjitha lidhjet.
2.9. Kontrolloni qarkun e kontrollit elektrik dhe lidhjet e sensorëve dhe shtrëngoni ato.
2.10. Kontrolloni dhe provoni nëse motori, sistemi i ngrohjes, PLC dhe konverteri i frekuencës janë normale dhe kryeni një test pastrimi
Kontrolloni nëse parametrat e koeficientit janë situata normale e Mbushësit dhe Mbytësit Automatik të Tubave
2.11. Kontrolloni nëse mekanizmat pneumatikë dhe të transmisionit janë në gjendje të mirë dhe bëni rregullime dhe shtoni vaj lubrifikues.
2.12. Artikujt e mirëmbajtjes së pajisjeve tëMbushës dhe mbyllës automatik i tubavetrajtohen nga operatori dhe mbahen të dhënat e mirëmbajtjes.
ZT ka shumë vite përvojë në zhvillimin, projektimin e Makinerisë Automatike të Mbushjes dhe Mbylljes dhe Mbushjes dhe Mbytësit Automatik të Tubave Nëse keni shqetësime, ju lutemi kontaktoni
Faqja e internetit:https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/
Koha e postimit: Shkurt-06-2023