Overhead rirrermikserlaboratorium

Merk: Hastighetskontrollknappen er forhåndsinnstilt med fabrikkens maksimale hastighet for å beskytte drivsystemet mot skade under transport. Derfor bør innstillingen av knotten sjekkes før bruk for å sikre at den er egnet for den omrørte væsken; Hvis riktig hastighet ikke er bestemt, må du rotere knotten til et minimum. Etter at overhead røre ikke brukes på en periode, vil friksjonsstøyen bli hørt ved den første forbindelsen, overhead røre er forårsaket av forspenningen på slimhinnen i friksjonshjulet, som ikke har noen skade på mikserens funksjon, og støyen vil forsvinne etter en kort operasjon. Det roterende hodet og blandeskaftet lar blandestangen ha en maksimal diameter på 10 mm. Overhead -røre er drevet av friksjonshjul, jo mindre hastighetskontroll realiseres, men motoren kjører alltid på et fast arbeidspunkt, og motorveisutgangshastigheten og dreiemomentet til motoren når den optimale verdien på dette tidspunktet og forblir i utgangspunktet konstant. Strømmen overføres til blandeskaftet via et friksjonshjul og en middels skaft utstyrt med et par plastkoblinger. To girtog er konfigurert til å danne en manuelt justerbar to-gjerningshastighet på de samme to sjaktene. Hvis tapet i kraftoverføring blir ignorert, er strømmen ved blandeskaftet alltid lik motorutgangen, og paret av spiraltkoblinger på midtskaftet opprettholder lav slitasje ved hjelp av friksjonshjulet. Koblingsanordningen justerer automatisk det nødvendige trykket på friksjonshjulet i henhold til belastningen på skaftet til agitatoren, og den lave belastningen forårsaker lavt trykk og høy belastningen forårsaker et høyt senkende trykk.

I eksperimentet bør oppmerksomheten rettes mot blandingshodets plassering og størrelsen på beholderen, spesielt glassbeholderen. Mikseren må være lukket før den skifter, ellers kan retardasjonsutstyret bli skadet. Maskinen er utstyrt med to girhastigheter, i gir for lav hastighet, II -utstyr for høy hastighet. Den forhåndsinnstilte posisjonen er høy grad, høy grad lav når mot klokken (se fra topp til bunn), vri den plastgummibærende hylsen for å stoppe, trekk ned 5,5 mm og snu deretter med klokken til du hører lyden fra stålperlen tilbakestilt i lagerhylsen. Når gir jeg skifter gir II, roterer akselhylsen mot klokken til stoppposisjonen, skyv opp med 5,5 mm og roter deretter med klokken til stålkulen tilbakestiller lyden.