Lab tal-Mixer Stirrer Overhead

Nota: Il-pum tal-kontroll tal-veloċità huwa ssettjat minn qabel fil-veloċità massima tal-fabbrika biex tipproteġi s-sistema tas-sewqan minn ħsara waqt it-trasport. Għalhekk, l-issettjar tal-pum għandu jiġi kkontrollat ​​qabel l-użu biex jiġi żgurat li jkun adattat għal-likwidu mħawwad; Jekk il-veloċità t-tajba ma tiġix determinata, dawwar il-pum għal minimu. Wara li ħawwad fuq l-għoli ma jintużax għal perjodu ta 'żmien, il-ħoss tal-frizzjoni jinstema' fil-konnessjoni inizjali, ħawwad fuq l-għoli huwa kkawżat mill-prestress fuq il-kisja tar-rota tal-frizzjoni, li m'għandha l-ebda ħsara għall-funzjoni tal-mixer, u l-istorbju jisparixxi wara operazzjoni qasira. Ir-ras li ddur u x-xaft tat-taħlit jippermettu li l-virga tat-taħlit ikollha dijametru massimu ta '10mm. L-overhead ħawwad huwa mmexxi mir-roti tal-frizzjoni, l-inqas kontroll tal-veloċità jiġi realizzat, iżda l-mutur dejjem jaħdem f'punt ta 'xogħol fiss, u l-veloċità tal-ħruġ tal-awtostrada u t-torque tal-mutur jilħqu l-aqwa valur f'dan il-punt u bażikament jibqgħu kostanti. L-enerġija tiġi trasferita għax-xaft tat-taħlit permezz ta 'rota tal-frizzjoni u xaft medju mgħammar b'par ta' couplers tal-plastik. Żewġ ferroviji tal-irkaptu huma kkonfigurati biex jiffurmaw veloċità ta 'żewġ gear aġġustabbli manwalment fuq l-istess żewġ xaftijiet. Jekk it-telf fit-trasmissjoni tal-qawwa jiġi injorat, il-qawwa fix-xaft tat-taħlit hija dejjem daqs il-ħruġ tal-mutur, u l-par ta 'akkoppjar spirali fuq ix-xaft taċ-ċentru jżommu xedd baxx bl-użu tar-rota tal-frizzjoni. L-apparat ta 'l-akkoppjar jaġġusta awtomatikament il-pressjoni meħtieġa fuq ir-rota tal-frizzjoni skond it-tagħbija fuq ix-xaft ta' l-aġitatur, u t-tagħbija baxxa tikkawża pressjoni baxxa u għolja t-tagħbija tikkawża pressjoni għolja li qed tonqos.

Fl-esperiment, għandha tingħata attenzjoni lill-pożizzjoni tar-ras tat-taħlit u d-daqs tal-kontenitur, speċjalment il-kontenitur tal-ħġieġ. Il-mixer għandu jkun magħluq qabel ma jinbidel, inkella l-irkaptu ta 'deċellerazzjoni jista' jkun bil-ħsara. Il-magna hija mgħammra b'żewġ veloċità tal-irkaptu, i gear għal veloċità baxxa, irkaptu II għal veloċità għolja. Il-pożizzjoni ssettjata minn qabel hija ta 'grad għoli, ta' grad għoli meta kontro-arloġġ (ħarsa minn fuq għal isfel) dawwar il-kmiem tal-gomma tal-plastik biex tieqaf, iġbed 5.5mm u mbagħad idur lejn il-lemin sakemm tisma 'l-ħoss tar-reset taż-żibeġ tal-azzar fil-kmiem tal-bearing. Meta l-irkaptu i jbiddel l-irkaptu II, dawwar il-kmiem tax-xaft kontra l-arloġġ għall-pożizzjoni ta 'waqfien, imbotta' l fuq minn 5.5mm, u mbagħad dawwar il-lemin sakemm il-ħoss tal-ballun tal-azzar reset.