ओवरहेड स्टिरर मिक्सर लैब

नोट: स्पीड कंट्रोल नॉब परिवहन के दौरान ड्राइव सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए कारखाने की अधिकतम गति से पूर्व निर्धारित है। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह हलचल तरल के लिए उपयुक्त है; यदि सही गति निर्धारित नहीं की जाती है, तो घुंडी को न्यूनतम पर घुमाएं। ओवरहेड स्टिरर का उपयोग कुछ समय के लिए नहीं किया जाता है, घर्षण शोर को प्रारंभिक कनेक्शन पर सुना जाएगा, ओवरहेड स्टिरर घर्षण पहिया के अस्तर पर प्रेस्ट्रेस के कारण होता है, जिसे मिक्सर के कार्य को कोई नुकसान नहीं होता है, और शोर एक छोटे से ऑपरेशन के बाद गायब हो जाएगा। घूर्णन सिर और मिश्रण शाफ्ट मिश्रण रॉड को अधिकतम 10 मिमी का व्यास करने की अनुमति देता है। ओवरहेड स्टिरर को घर्षण पहियों द्वारा संचालित किया जाता है, कम गति नियंत्रण का एहसास होता है, लेकिन मोटर हमेशा एक निश्चित कार्य बिंदु पर चल रही है, और हाइवे आउटपुट गति और मोटर का टोक़ इस बिंदु पर इष्टतम मूल्य तक पहुंचता है और मूल रूप से स्थिर रहता है। पावर को एक घर्षण पहिया के माध्यम से मिश्रण शाफ्ट में स्थानांतरित किया जाता है और एक मध्यम शाफ्ट प्लास्टिक कपल की एक जोड़ी के साथ फिट किया जाता है। दो गियर ट्रेनों को एक ही दो शाफ्ट पर मैन्युअल रूप से समायोज्य दो-गियर गति बनाने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। यदि पावर ट्रांसमिशन में नुकसान को नजरअंदाज कर दिया जाता है, तो मिक्सिंग शाफ्ट पर पावर हमेशा मोटर आउटपुट के बराबर होती है, और सेंटर शाफ्ट पर सर्पिल कप्लर्स की जोड़ी घर्षण व्हील का उपयोग करके कम पहनती है। युग्मन डिवाइस स्वचालित रूप से आंदोलनकारी के शाफ्ट पर लोड के अनुसार घर्षण पहिया पर आवश्यक दबाव को समायोजित करता है, और कम लोड कम दबाव का कारण बनता है और उच्च लोड एक उच्च कम दबाव का कारण बनता है।

प्रयोग में, मिक्सिंग हेड की स्थिति और कंटेनर के आकार, विशेष रूप से ग्लास कंटेनर की स्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए। शिफ्टिंग से पहले मिक्सर को बंद किया जाना चाहिए, अन्यथा मंदी गियर क्षतिग्रस्त हो सकता है। मशीन दो गियर गति से सुसज्जित है, मैं कम गति के लिए गियर, उच्च गति के लिए II गियर। प्रीसेट की स्थिति उच्च ग्रेड है, उच्च ग्रेड कम है जब वामावर्त (ऊपर से नीचे तक देखें) प्लास्टिक रबर असर आस्तीन को रोकने के लिए, 5.5 मिमी नीचे खींचें और फिर दक्षिणावर्त मुड़ें जब तक कि आप असर आस्तीन में स्टील बीड रीसेट की आवाज़ नहीं सुनते हैं। जब गियर I गियर II बदलता है, तो शाफ्ट आस्तीन वामावर्त को स्टॉप स्थिति में घुमाएं, 5.5 मिमी तक पुश करें, और फिर स्टील बॉल रीसेट साउंड तक दक्षिणावर्त घुमाएं।