Hanyoyin gyara kurakurai guda goma sha takwas
Abu 1 Aiki da daidaitawa na canza wutar lantarki
An shigar da maɓalli na photoelectric akan wurin zama mai cikewa da metering a matsayin siginar da aka ba don danna bututu, cikawa, dumama, da danna wutsiya. Maɓallin hoto yana gano tashar bututu mai latsawa, don haka lokacin da mai nuna alama ya kamata ya kasance a kunne (idan ba a kunna ba, daidaita wurin ganowa na maɓallin hoto, idan matsayi yana daidaitawa tare da hasken mai nuna alama kuma shi ne. ba a kunne ba, za ku iya daidaita nisan ganowa na maɓalli na hotoInjin Cikowa ta atomatik da Rufewagano bututu, bututun latsawa, cikawa, dumama, da danna wutsiya za su yi aiki daidai.
Abu na 2 Daidaita firikwensin alamar launi
Alamar launi na firikwensinFiller Tube atomatik da Seleran shigar a tashar alamar launi ta atomatik. Lokacin da babban mai rarrabawa mai juyawa ya daina gudu, sandar ejector mai alamar cam mai launi da bututun da ke cikin mariƙin kofin ya tashi zuwa matsayi mafi girma, kuma sandar da za a iya dawo da ita tana ɗagawa a lokaci guda. , Hasken kusanci kusa da na'ura mai ɗaukar hoto ta atomatik da aka sanya a kan sandar tsakiya yana kunne, kuma motar motsa jiki don auna alamar launi yana juyawa. Idan firikwensin alamar launi ya karɓi sigina a wannan lokacin, motar taku tana jujjuyawa a wurin da aka saita a kusurwar eccentric, kuma motar ta daina gudu. Don daidaita firikwensin alamar launi, lokacin da kyamarar ta tashi (akwai bututu a cikin mariƙin kofi, kuma matsayin alamar launi akan bututun yana tsakiyar tsakiyar binciken firikwensin alamar launi, tare da nisa na kusan 11mm ), da hannu jujjuya mariƙin kofi don sanya matsayin alamar launi. Matsayin alamar yana fuskantar binciken alamar launi, sake danna maɓallin a kan firikwensin alamar launi, kuma hasken ya kamata ya kasance a wannan lokacin; baya da baya Juya mariƙin kofin don jujjuya bututun, kuma idan hasken nuni yana walƙiya, yana nufin cewa an daidaita firikwensin alamar launi, in ba haka ba, ci gaba da daidaitawa har sai an daidaita shi.
Abu na 3 Daidaita canjin kusanci na Injin Cika Tube atomatik
Maɓalli na kusanci yana da matsayi biyu na shigarwa, an shigar da ɗaya a ƙarshen maɓallin shigarwa na babban mai rarrabawa, ɗayan kuma an shigar da shi a tashar daidaitattun launi. Maɓallin kusanci zai yi amfani da siginar ne kawai lokacin da abin ƙarfe yake tsakanin tazara (a cikin 4mm). fitarwa (mai nuna haske).
Abu na 4: Daidaita bututun bututu da manyan bututun hannu na Injin Cika Tubu ta atomatik
Da farko duba cewa an shigar da bututun bututu daidai. Madaidaicin shigarwa yana da karkata zuwa baya wanda shine kusurwa tare da jirgin sama a kwance,
Lokacin daidaitawa, da fatan za a sassauta dunƙule dunƙule na bututun bututu da farko, kuma juya shi baya tare da jujjuyawar a wani kusurwa (kimanin digiri 3-5). Lura cewa tsayi da kusurwar karkata farantin gindin titin jagorar bucket bayan daidaitawa ya kamata su kasance daidai da babban titin hannun bututu. Don hoses na ƙayyadaddun bayanai daban-daban, ya kamata a yi gyare-gyare masu dacewa, sassauta screw ɗin, a matsar da layin dogo sama da ƙasa, hagu da dama, ta yadda bututun zai iya gangarowa ƙasan titin jagora cikin sauƙi tare da ƙaramin rata.
Don daidaita madaidaicin bututu na sama, da farko sanya bututun da aka shirya akan farantin ƙasa na ɗakin bututun, bari kan bututun ya mirgina ta dabi'a zuwa hanndin bututun na sama tare da baffle waƙa, sannan ka riƙe hannun hannu kuma latsawa. tiyo don sa ta gaba Juyawa har sai ta yi daidai da jujjuyawar. A wannan lokaci, daidaita tsawo na goyon bayan tushe na tube sito sabõda haka, nisa tsakanin tube cover jirgin sama na tiyo da kuma babba jirgin sama na tube kofin ne 5-10 mm, da kuma daidaita handrail sabõda haka, da centerline na tiyo yayi daidai da tsakiyar layin kofin bututu. Lura: An kammala daidaita tsayin tushe na goyan bayan ɗakunan ajiya na bututu ta hanyar juyawa goyan baya. Bayan gyare-gyare, ya kamata a kulle ƙullun ɗaure a kan tushen tallafi. Sa'an nan kuma daidaita farantin gindin bututun don zama a kan jirgin sama ɗaya da na sama na babban madaidaicin bututu.
Hanyoyi 18 na gyara kurakurai da suka haɗa da cika bututu da amplifier inji, firikwensin alamar launi, da sauransu.
Abu na 3 Daidaita canjin kusanci don Injin Rufe Tube atomatik
Maɓalli na kusanci yana da matsayi biyu na shigarwa, an shigar da ɗaya a ƙarshen maɓallin shigarwa na babban mai rarrabawa, ɗayan kuma an shigar da shi a tashar daidaitattun launi. Maɓallin kusanci zai yi amfani da siginar ne kawai lokacin da abin ƙarfe yake tsakanin tazara (a cikin 4mm). fitarwa (mai nuna haske).
Abu na 4: Daidaita bututun bututu da manyan bututun hannu don injin cika bututu ta atomatik
Da farko duba cewa an shigar da bututun bututu daidai. Madaidaicin shigarwa yana da karkata zuwa baya wanda shine kusurwa tare da jirgin sama a kwance,
Lokacin daidaitawa, da fatan za a sassauta dunƙule dunƙule na bututun bututu da farko, kuma juya shi baya tare da jujjuyawar a wani kusurwa (kimanin digiri 3-5). Lura cewa tsayi da kusurwar karkata farantin gindin titin jagorar bucket bayan daidaitawa ya kamata su kasance daidai da babban titin hannun bututu. Don hoses na ƙayyadaddun bayanai daban-daban, ya kamata a yi gyare-gyare masu dacewa, sassauta screw ɗin, a matsar da layin dogo sama da ƙasa, hagu da dama, ta yadda bututun zai iya gangarowa ƙasan titin jagora cikin sauƙi tare da ƙaramin rata.
Don daidaita madaidaicin bututu na sama, da farko sanya bututun da aka shirya akan farantin ƙasa na ɗakin bututun, bari kan bututun ya mirgina ta dabi'a zuwa hanndin bututun na sama tare da baffle waƙa, sannan ka riƙe hannun hannu kuma latsawa. tiyo don sa ta gaba Juyawa har sai ta yi daidai da jujjuyawar. A wannan lokaci, daidaita tsawo na goyon bayan tushe na tube sito sabõda haka, nisa tsakanin tube cover jirgin sama na tiyo da kuma babba jirgin sama na tube kofin ne 5-10 mm, da kuma daidaita handrail sabõda haka, da centerline na tiyo yayi daidai da tsakiyar layin kofin bututu. Lura: An kammala daidaita tsayin tushe na goyan bayan ɗakunan ajiya na bututu ta hanyar juyawa goyan baya. Bayan gyare-gyare, ya kamata a kulle ƙullun ɗaure a kan tushen tallafi. Sa'an nan kuma daidaita farantin gindin bututun don zama a kan jirgin sama ɗaya da na sama na babban madaidaicin bututu.
Hanyoyi 18 na gyara kurakurai da suka haɗa da cika bututu da amplifier inji, firikwensin alamar launi, da sauransu.
Abu 5 Daidaita bututun silinda don injin bututu ta atomatik
Sake da daidaita dunƙule na matsa lamba tube Silinda, da farko sa axis da cibiyar line na mazugi shugaban daidai da tsakiyar tiyo a babba tube tashar, sa'an nan daidaita tsawo zuwa karshen matsayi na matsa lamba tube Silinda lokacin da. an mik'e sandar piston. Yana da kyau a lokacin da kai da ƙarshen bututu kawai suka taɓa.
Abu na 6 Daidaita babban bututun cam ɗin haɗin gwiwa donFiller Tube atomatik da Seler
Dangane da tsayin da aka daidaita na turntable da bututun bututu, daidaita hanyar haɗin cam na hannun hannu na bututu na sama daidai, don haka hannun hannu na bututu na sama yana cikin jirgi ɗaya tare da farantin ƙasa na bututun a wurin farawa, kuma Matsayin ƙarshen yana tsaye zuwa ga turntable.
Abu na 7: Dangane da canjin diamita da tsayin bututun, ana daidaita daidaituwa tsakanin bututu na sama, bututun saki, da bututun matsa lamba dangane da lokaci. Kafin amfani da sabuwar na'ura ko bayan musanya hoses daban-daban, dole ne a duba waɗannan ayyuka guda uku. Idan ba a haɗa su ba, da fatan za a gyara su a cikin ginshiƙin siga.
Abu na 8 Daidaita tsarin ajiya na bututu, don Injin Cika Tubu ta atomatik
An gyara injin ɗin gwargwadon bututun da kuka bayar lokacin da yake barin masana'anta (gaba ɗaya), hanyar daidaitawa da aka bayar a cikin wannan labarin shine don gyare-gyare saboda dalilai daban-daban (kamar sufuri, jujjuya ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, ko ba a samar da tiyo ga masana'anta kafin barin masana'anta ko wasu dalilai) don tuntuɓar mai aiki a kan rukunin yanar gizon.
Abu na 9 Daidaita firikwensin alamar launi da mazugi mai matsa lamba
Daidaita wurin tsayawa alamar launi na tiyo (don takamaiman hanyar daidaitawa, da fatan za a koma zuwa umarnin masana'anta na SAICK ko BANNER firikwensin alamar launi da aka ɗaure a cikin jagorar).
A kan tashar lambar launi, aikin mazugi mai matsa lamba shine don ba da matsa lamba ga bututun don sarrafa madaidaicin matsayi da daidaitaccen motsi na tiyo a cikin kofin bututu. Akwai ƙaramin matsa lamba a tsakanin su wanda ba zai zame ba yayin juyawa. Mazugi Ya kamata tsakiyar kai ya dace da tsakiyar bututun, kuma a ƙayyade siffar mazugi gwargwadon diamita na tiyo.
Abu na 10 Daidaita hatimi na ƙarshe da manipulator na bugu don Injin Seling Tube Atomatik
Saka tiyo a cikin kofin bututu, juya shi zuwa tashar rufewa da rufewa, sa'an nan kuma juya hannu don yin muƙamuƙi a cikin rufaffiyar yanayi. A wannan lokacin, lura cewa jirgin saman wutsiya na bututun ya kamata ya kasance daidai da matakin jirgin sama na crimping board. a kan lebur surface. Idan kana so ka canza nisa na wutsiya, don Allah a sassauta saitin screws na jaws, sa'an nan kuma daidaita tsayin jaws daidai. Don daidaita rata tsakanin ciki da waje jaws, kunna hannu don yin ciki da waje jaws a cikin rufaffiyar jihar ba tare da tiyo. A wannan lokaci, lura cewa babu rata tsakanin ciki da waje jaws (ciki da waje jaws ya kamata a layi daya da juna a cikin shugabanci perpendicular zuwa turntable, kuma kasa saman na biyu jaws ya kamata a kan. jirgin sama guda).
Abu na 11 Yanke (yanke narke mai zafi da latsa ɓangaren wutsiyar bututun) manipulator
Idan wutsiyar bututun ba ta cika yankewa ba ko kuma ta yi rauni yayin aikin yanke, da farko a duba ko ruwan wutsiyoyi biyu masu kaifi ne (idan ruwan wutsiyar ba ta da kyau ko ba ta da kyau bayan an yi amfani da ita na dogon lokaci ko kuma kayan bututun ya yi ƙarfi sosai, ƙwararre. ya kamata a gudanar da bincike cikin lokaci). Nika ko maye gurbin sabuwar wuka don warwarewa), a lokaci guda ku lura ko akwai tazara a gefen lamba lokacin da ruwan ciki da na waje ke rufe (idan akwai tazara, zaku iya daidaita matsi na maɓuɓɓugan matsawa biyu ko Ɗauki takardar tagulla na kauri mai dacewa a matsayin matashi bisa ga girman rata.
Gudun gwaji 12
Bayan an kammala shirye-shiryen da ke sama, da fatan za a gudanar da gwajin gwaji akan babban injin. Kafin gudu, da farko rufe ƙofar aminci, saita saurin gudu na gwaji akan allon taɓawa (mafi ƙarancin gudun da zai iya sa injin farawa da gudu), da farko amfani da maɓallan jog (ci gaba da danna-sakewa - saki,) da yawa. sau don lura da cewa babu wata matsala a cikin kayan aiki, sannan danna babban injin farawa, kunna babban injin na kusan mintuna 3, sannan a duba yanayin aiki na kowane bangare a lokaci guda. Bayan tabbatar da cewa komai na al'ada ne, saita babban saurin injin zuwa saurin da ake buƙata ta hanyar samarwa.
Haɗa tushen iskar da aka matsa, daidaita bawul ɗin sarrafa matsa lamba, ta yadda lambar da aka nuna akan ma'aunin iska shine saita matsa lamba na iska (ƙimar matsa lamba iska gabaɗaya ƙayyadaddun ƙimar 0.5Mpa-0.6Mpa).
Taɓa maɓallin dumama, janareta na iska mai zafi ya fara aiki, kuma mai sarrafa zafin jiki yana nuna zafin da aka saita. Bayan mintuna 3-5, zafin fitarwa na janareta na iska mai zafi ya kai ga yanayin zafin aiki da aka saita (dangane da kayan aiki, kayan aiki, kauri na bango, da zafin jiki na tiyo kowane lokaci naúrar). Abubuwa kamar adadin lokutan tukwane da zafin jiki na yanayi suna ƙayyade zafin dumama janareta na iska mai zafi (bututun da aka haɗa da filastik gabaɗaya 300-450 ° C, kuma bututun hada-hadar aluminum-roba gabaɗaya 350-500 ° C).
Abu na 13 Maye gurbin babban kofin bututu
Abu ne mai sauqi qwarai don maye gurbin ciki na wurin zama na bututu bisa ga nau'ikan diamita na tiyo da sifofin bututu.
abu 14 cika Nozzles don injin cika bututu ta atomatik
Girma daban-daban na hoses suna buƙatar sanye take da nozzles na allura tare da buɗewa daban-daban. An ƙayyade buɗaɗɗen bututun allura ta hanyar ingantattun abubuwa kamar diamita na bututun, takamaiman nauyi da ɗankowar ruwan allurar, ƙarar cikawa, da saurin samarwa.
Abu na 15 Zaɓi da daidaitawa na adadin famfo
Matsakaicin cika kayan yana daidai da bututun, kuma an zaɓi diamita na piston bisa ga kashi.
Piston diamita 23mm Ciko girma 2-35mL
Piston diamita 30mm Ciko girma 5-60ml
Piston diamita 40mm Cika girma 10-120Ml
Piston diamita 60mm Ciko girma 20-250Ml
Piston diamita 80mm Ciko girma 50-400Ml
Za'a iya samun babban kewayon cikawa ta hanyar maye gurbin fistan (canza diamita na piston) da daidaita bugunan cikawa.
Abu na 16 Daidaita Tashin Sarka
Sauke ƙwanƙwasa gyaran gyare-gyare kuma daidaita matsayi na sarkar sarkar don yin matsakaicin sarkar.
Abu na 17 Daidaita karfin iska
Daidaita bawul ɗin da ke daidaita matsi don sanya matsi na kewayen iska na yau da kullun ya kai ƙima mai ƙima (jimlar matsa lamba ta gabaɗaya 0.60Mpa, kuma matsa lamba na iska na sama gabaɗaya 0.50-0.60Mpa)
Abu na 18 Manna wutsiya tana busa ƙaƙƙarfan tsarin iska
Aikin shine: bayan kowace bututun ya cika, za a busa manne (manna wutsiya) akan bututun allura. Hanyar ita ce: bisa ga halaye na maganin shafawa, kunna ƙulli na daidaitawa da hannu zuwa daidaitaccen iska mai dacewa, sa'an nan kuma ƙara ƙarar goro bayan daidaitawa.
Smart Zhitong yana da gogewa na shekaru da yawa a cikin haɓakawa, ƙirar Tube Filler ta atomatik da na'urar cika bututu ta atomatik tana ba da sabis na keɓancewa.
Idan kuna da damuwa tuntuɓi
@carlos
Wechat WhatsApp +86 158 00 211 936
Don ƙarin nau'in injin bututun aluminum don Allah ziyarci don Allah ziyarci https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/
Lokacin aikawa: Dec-12-2022
