પ્લાસ્ટિક લેમિનેટ અને એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ (320 પીપીએમ સુધી) માટે ટ્યુબ ભરવાનું મશીન

હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન કન્વેયર ચેઇન ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન છે, જે ટ્રાન્સમિશન વ્હીલ પર સ્થાપિત મૂળ રીટર્ન પ્રેસિઝન સિંક્રનસ ટોર્ક લિમિટર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં લાંબી સેવા જીવન હોય છે. જો ટ્યુબ ચેઇન અટકી ગઈ હોય, તો ક્લચ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે, નિકટતા સ્વીચ ટ્રિગર થઈ જાય છે, અને મશીન તરત જ હાઇ સ્પીડ ચાલતી સ્થિતિમાં પણ અટકી જાય છે.

હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન ઇઓનલાઇન સફાઇ પ્રક્રિયા

1. હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન ફિલિંગ સિસ્ટમ અને હ op પર તે જ સમયે બંધ લૂપમાં સીઆઈપી સ્ટેશન દ્વારા આપમેળે સાફ થઈ શકે છે.

2. હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન માટે સીઆઈપી શરૂ કરતા પહેલા, ટ્યુબ ફિલરની ભરવાની નોઝલ ચોક્કસ સીઆઈપી ડમી સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે, સફાઈ પ્રવાહીને સીઆઈપી ડમી કપ સાથે જોડાયેલ પાઇપલાઇન દ્વારા પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ સીલિંગ મશીનમાંથી ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે.

3. સીઆઈપી વર્કસ્ટેશન (ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ) હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીનમાંથી હ op પરના પ્રવેશદ્વારને સફાઇ એજન્ટ પ્રદાન કરે છે. સિલિન્ડરમાં એક સ્પ્રે બોલ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને સ્પ્રે બોલ સિલિન્ડરની આંતરિક સપાટી પર સફાઇ એજન્ટને સ્પ્રે કરે છે. પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ સીલિંગ મશીન ફિલિંગ સિસ્ટમ આરોગ્યપ્રદ સિદ્ધાંતો અનુસાર બનાવવામાં આવી છે, અને સીઆઈપી સફાઇ પ્રવાહી પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ સીલિંગ મશીન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદન સાથે સંપર્કમાં આવતા હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન, પાઈપો અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સની બધી સપાટી સુધી પહોંચી શકે છે. ટ્યુબ ફિલર મશીનના ભાગતા ભાગો કે જે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદન સાથે સંપર્કમાં આવે છે, જેમ કે પિસ્ટન પમ્પ્સ, આંદોલનકારીઓ, વગેરે, સીઆઈપી સફાઇ દરમિયાન તે મુજબ ફેરવશે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ચાલતા ભાગોની બધી સપાટીઓ સંપૂર્ણપણે સાફ થઈ શકે છે.

.

.

6. હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીનના પરિમાણો જેમ કે હાઇ સ્પીડ પેરામીટર. તાપમાન, દબાણ, પ્રવાહ દર અને સીઆઈપી ચક્રનો સમય સીઆઈપી સ્ટેશન દ્વારા ગ્રાહક આવશ્યકતાઓ અનુસાર સેટ કરી શકાય છે.

.

8. સીઆઈપી ટ્રાફિકને હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન માટે જરૂરી છે 2 ટી/એચ અથવા તેથી વધુ

હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન ટ્યુબને ફીડ કરવા માટે રોબોટ્સ અપનાવતા (દર વખતે ડબલ પંક્તિઓમાં લેવામાં આવતી 15x2 ટ્યુબ્સ, 9-12 વખત/મિનિટ):

પ્રોગ્રામ કરેલા પ્રોગ્રામ અનુસાર, હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન પાસે દરેક વખતે ફિક્સ્ડ ટ્યુબ બ from ક્સમાંથી બે હરોળની નળીઓ બહાર કા, ે છે, તેમને ટ્યુબ કપની ટોચ પર સ્થાનાંતરિત કરે છે, અને પછી તેમને ઉચ્ચ ગતિ હેતુ માટે ટ્યુબ કપમાં vert ભી રીતે દાખલ કરે છે, રોબોટ પાસે ટ્યુબ સપોર્ટ પદ્ધતિ છે, અને આંગળીઓને સજ્જડ કરવા માટે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે. સફાઈ અને જીવાણુ નાશકક્રિયા માટે ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે અથવા હાઇડ્રોજન પેરોક્સાઇડ સ્પ્રેથી જીવાણુનાશક હોય છે જ્યારે હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલર બંધ થઈ જાય છે

લોબિંગ રોબોટની આંગળીમાં ટ્યુબફ્લેફ્ટ છે કે જે ટ્યુબ કપમાં દાખલ કરવામાં આવી નથી, અને આંગળીમાંથી ટ્યુબને દૂર કરવા માટે એક્સ્ટ્યુબેશન મિકેનિઝમ સક્રિય કરે છે, અને પછી ટ્યુબ લેવાનું આગળ વધે છે કે કેમ તે શોધી કા .ે છે.

એલએફસી 4002 હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીનનાં નીચેના ફાયદા છે:

એ. નિયંત્રણ સિસ્ટમ: હાઇ સ્પીડ ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન સિમેન્સ ટચ સ્ક્રીન અને જાપાની કીન્સ મોશન કંટ્રોલર, સંપૂર્ણ સર્વો બસ સંચાલિત અપનાવે છે; અવાજ 75 ડેસિબલથી ઓછો છે.

બી. અનુક્રમણિકા મિકેનિઝમ: ફિલિંગ મશીન એક સર્વો સિસ્ટમનો ઉપયોગ મશીન હાઇ સ્પીડ રન માટે અનુક્રમણિકા તરીકે કરે છે @320 ટ્યુબ પ્રતિ મિનિટ હેતુ, ગતિશીલને સ્થિર રેશિયોમાં વધારવા માટે ડિફરન્સલ સ software ફ્ટવેર વિકસાવે છે, ભરવા અને સીલિંગના સ્થિર સમયને લંબાવે છે, ખાતરી કરો કે પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ ફિલિંગ મશીનની સ્થિર ગતિ હાઇ સ્પીડ 260 પીસીએસ ટ્યુબ ભરણથી ઉપર છે.

સી. કપ ચેઇન ગાઇડ રેલ: સ્વચાલિત ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન હાઇ સ્પીડ ફિલિંગ હેતુ, એલોય સ્ટીલ ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ રેલ, એન્ટી-કંપન ત્રણ-બેરિંગ ટ્યુબ કપ હોલ્ડર લ king કિંગ મિકેનિઝમ માટે ચાર ભરણ નોઝલ સાથે ચાર-સ્ટેશન ઓપરેશન અપનાવે છે જ્યારે મશીન હાઇ સ્પીડ ચાલી રહ્યું છે

ડી. વિસ્તારોમાં અલગ થવું: પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ ફિલિંગ અને સીલિંગ મશીનમાં ટ્યુબ સ્વ-સફાઈ કાર્ય, રોબોટ મશીન ટ્યુબ લોડિંગ, સર્વો ફ્લ p પ ટ્યુબ લોડિંગ, સ્વચાલિત ટ્યુબ અનલોડિંગ, ભરવા અને સીલિંગ, સર્વો ટ્યુબ ડિસ્ચાર્જિંગ અને અન્ય ક્ષેત્રોને જીએમપી આવશ્યકતાઓ અનુસાર અલગ કરવામાં આવે છે.

ઇ. ટ્યુબ બ position ક્સ પોઝિશનિંગ: સ્વચાલિત ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન ડબલ-લેયર પરિવહન અપનાવે છે. ટ્યુબ બ box ક્સ ઉપલા સ્તર પર પરિવહન કરવામાં આવે છે, જે વલણવાળા પ્લેટફોર્મ પર સ્થિત છે, અને ખાલી બ box ક્સ નીચલા સ્તર પર પરત આવે છે.

એફ. ટ્યુબ લોડિંગ પદ્ધતિ: રોબોટ અથવા ટ્યુબ લોડિંગ મશીન ટ્યુબમાં પ્રવેશ કરે છે, અને દર વખતે 3000-4000 ટ્યુબ સ્ટોર કરી શકે છે.

એચ. સર્વો બેંચમાર્કિંગ: બીમાર રંગ માર્ક કેપ્ચર સિગ્નલ, મોટા ટોર્ક સર્વો રોટેશન પોઝિશનિંગ, હાઇ સ્પીડ અને સ્થિરતા.

i. સર્વો ફિલિંગ: સ્વચાલિત ટ્યુબ ફિલિંગ મશીન ફુલ-લાઇન સર્વો ડ્રાઇવ અને સંપૂર્ણ સિરામિક પંપ ભરણ અપનાવે છે, જે ક્યારેય બહાર નહીં આવે.

જે． એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ ક્લેમ્પીંગ અને ફ્લેટનીંગ: પૂંછડી સીલિંગ ડિવાઇસની ક્લેમ્પીંગ અને ફ્લેટનીંગ મિકેનિઝમ મૂળરૂપે એક કાતર-પ્રકારનું ક્લેમ્પીંગ ફ્લેટનીંગ હતું, જે સરળતાથી ટ્યુબમાં હવા દબાવશે. આડી ક્લેમ્પીંગ અને ફ્લેટનીંગ મિકેનિઝમમાં બદલાઈ ગઈ, જે ધૂળ મુક્ત છે અને ટ્યુબમાં ગેસ ચલાવવાનું ટાળે છે.

કે. એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ પૂંછડી સીલિંગ: જ્યારે ટ્યુબ પૂંછડીને સીલ કરતી વખતે, ફોલ્ડિંગ અને ક્લેમ્પીંગ બેરિંગ-માર્ગદર્શિત આડી રેખીય ચળવળ (મૂળ એક આર્ક-અપ પ્રકાર) ચળવળને ટ્યુબને ઉપરની તરફ ખેંચ્યા વિના અપનાવે છે. આ ખાસ કરીને ત્રણ ગણો પૂંછડીઓ માટે યોગ્ય છે.

એન． ડિસ્ચાર્જિંગ ડિવાઇસ: સર્વો ચાર-વે ટ્યુબને બહાર કા .ે છે અને તેમાં અસ્વીકાર કાર્ય છે.

ઓ． સિંક્રનસ કન્વેઇંગ: સર્વો તૂટકૂસી ચળવળ, અલગ ચાટ કન્વેઇંગ, સારી સિંક્રોનાઇઝેશન.

પી. પ્રેશર હ op પર: ભરણ પંપથી કનેક્ટ થવા માટે વિતરણ પાઇપના ઝડપી-ઓપનિંગ મોડને અપનાવે છે.

પ્ર. C નલાઇન સીઆઈપી: તેને or નલાઇન અથવા offline ફલાઇન સાફ કરી શકાય છે.