Betrieb, Wartung und Instandhaltungsverfahren der automatischen Füll- und Verschließmaschine

Inhalt:

1. Betriebsverfahren fürAutomatische Füll- und Verschließmaschine

1.1. Überprüfen Sie, ob alle Teile der automatischen Füll- und Verschließmaschine intakt und fest sind, ob die Stromversorgungsspannung normal ist und ob der Gaskreislauf normal ist.

1.2． Überprüfen Sie, ob die Kette des Schlauchhalters, der Getränkehalter, die Nocke, der Schalter und der Farbcode in gutem Zustand und zuverlässig sind.

1.3. Überprüfen Sie, ob die Verbindung und die Schmierung jedes mechanischen Teils in gutem Zustand sind.

1.4． Überprüfen Sie, ob die Schlauchladestation, die Schlauchcrimpstation, die Lichtausrichtungsstation, die Füllstation und die Endversiegelungsstation vorhanden sindKoordiniert.

1,5． Räumen Sie Werkzeuge und andere Gegenstände rund um das Gerät weg.

1.6． Prüfen Sie, ob alle Teile der Zuführeinheit intakt und fest sind.

1.7． Überprüfen Sie, ob sich der Steuerschalter der automatischen Füll- und Verschließmaschine in der ursprünglichen Position befindet, und drehen Sie die Maschine mit dem Handrad, um festzustellen, ob ein Grund vorliegtBarriere.

1,8． Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der vorherige Vorgang normal verläuft, schalten Sie den Strom und das Luftventil ein und starten Sie die Maschine für den Probebetrieb.

Fahren Sie mit hoher Geschwindigkeit und erhöhen Sie sie nach dem normalen Betrieb allmählich auf die normale Geschwindigkeit.

1.9． Die Oberrohrstation passt die Geschwindigkeit des Oberrohrmotors an die Geschwindigkeit des elektrischen Stangenziehers an die Maschinengeschwindigkeit an.

Lassen Sie das automatische Fallrohr laufen.

1.10． Die Druckrohrstation treibt den Druckkopf so an, dass er sich gleichzeitig durch die Auf- und Abbewegung des Nockengestängemechanismus bewegt.

OK, drücken Sie den Schlauch in die richtige Position.

1.11. Bewegen Sie das Auto mit dem Handrad in die Lichtposition, drehen Sie die Lichtnocke, um die Lichtnocke in die Nähe des Schalters zu bringen, und lassen Sie den Lichtstrahl des fotoelektrischen Schalters die Mitte der Farbmarkierung in einem Abstand von 5-10 cm bestrahlen. 10 mm.

1.12． Die Tankstelle vonAutomatische Füll- und VerschließmaschineWenn die Röhre an der Lichtstation angehoben wird, hebt die Röhre die Sonde über das Kegelende

Das Signal des Näherungsschalters durchläuft die SPS und dann das Magnetventil, damit es funktioniert, und verlässt das Schlauchende

Das Füllen und Einspritzen der Paste ist bei 20 mm abgeschlossen.

1.13． Um das Füllvolumen einzustellen, lösen Sie zunächst die Muttern, drehen Sie dann die jeweiligen Schraubenstangen und verschieben Sie die Position des Hubarmschiebers, erhöhen Sie ihn nach außen, stellen Sie ihn andernfalls nach innen ein und kontern Sie schließlich die Muttern.

1.14． Die Siegelstation passt die obere und untere Position des Siegelmesserhalters entsprechend den Anforderungen des Rohrs an, und der Spalt zwischen den Siegelmessern beträgt etwa 0,2 mm.

1,15． Schalten Sie die Strom- und Luftquelle ein, starten Sie das automatische Betriebssystem und die Füll- und Verschließmaschine geht in den automatischen Betrieb über.

1.16 Dem automatischen Tubenfüller und -verschließer ist es wartungsfreien Bedienern strengstens untersagt, die Einstellungsparameter willkürlich anzupassen. Wenn die Einstellung falsch ist, funktioniert das Gerät möglicherweise nicht normal und in schweren Fällen kann es zu Schäden am Gerät kommen. Wenn während des Auftragens eine Anpassung erforderlich ist, nehmen Sie diese bitte vor, wenn das Gerät nicht mehr läuft.

1.17． Es ist strengstens verboten, das Gerät bei laufendem Gerät zu verstellen.

1.18． Herunterfahren Drücken Sie die „Stop“-Taste und schalten Sie dann den Netzschalter und den Luftquellenschalter aus.

1.19． Reinigen Sie die Zuführeinheit und die Füll- und Verschließmaschineneinheit gründlich.

1,20． Führen Sie Aufzeichnungen über den Betriebsstatus der Ausrüstung und die routinemäßige Wartung.