نقاط تصحيح أخطاء آلة التعبئة والختم الأوتوماتيكية

ثمانية عشر طريقة لتصحيح الأخطاء

العنصر 1 وظيفة وتعديل المفتاح الكهروضوئي

يتم تثبيت المفتاح الكهروضوئي على مقعد رفع التعبئة والقياس كإشارة معينة للضغط على الأنبوب، والتعبئة، والتسخين، وضغط الذيل. يكتشف المفتاح الكهروضوئي محطة أنبوب الضغط، لذلك عندما يكون ضوء المؤشر الخاص بالمفتاح الكهروضوئي قيد التشغيل (إذا لم يكن قيد التشغيل، فاضبط موضع الكشف للمفتاح الكهروضوئي، إذا كان الموضع محاذيًا لضوء المؤشر وكان كذلك ليس قيد التشغيل، يمكنك ضبط مسافة الكشف عن المفتاح الكهروضوئي، وتصبح المسافة أطول، والعكس صحيح)، عندما يكون المفتاح الكهروضوئيآلة التعبئة والختم الأوتوماتيكيةيكتشف الأنبوب، وسيعمل ضغط الأنبوب والتعبئة والتسخين والضغط على الذيل وفقًا لذلك.

البند 2 ضبط مستشعر علامة اللون

مستشعر علامة اللونحشو وسداد الأنبوب الأوتوماتيكييتم تثبيته في محطة علامة الألوان التلقائية. عندما يتوقف مقسم القرص الدوار الرئيسي عن العمل، يرتفع قضيب القاذف الذي يتم تشغيله بواسطة كاميرا علامة اللون والخرطوم الموجود في حامل الأكواب إلى أعلى موضع، ويتم رفع قضيب التمركز القابل للسحب في نفس الوقت. ، يتم تشغيل ضوء مفتاح القرب لآلة ختم الأنبوب الأوتوماتيكية المثبتة على قضيب التمركز، ويدور المحرك المتدرج لقياس علامة اللون. إذا تلقى مستشعر علامة اللون إشارة في هذا الوقت، يدور المحرك المتدرج في مكانه عند الزاوية اللامركزية المحددة، ويتوقف المحرك عن العمل. لضبط مستشعر علامة اللون، عند رفع الكاميرا (يوجد أنبوب في حامل الأكواب، ويكون موضع علامة اللون على الأنبوب في منتصف مسبار مستشعر علامة اللون مباشرةً، بمسافة حوالي 11 مم )، قم بتدوير حامل الأكواب يدويًا لجعل موضع علامة اللون ينحرف عن مسبار علامة اللون، واضغط على المفتاح الموجود على مستشعر علامة اللون في نفس الوقت، وسيومض ضوء المؤشر، ثم قم بتدوير حامل الكوب بحيث يظهر اللون موضع العلامة يواجه مسبار علامة اللون، اضغط على الزر الموجود على مستشعر علامة اللون مرة أخرى، ويجب أن يكون الضوء قيد التشغيل في هذا الوقت؛ ذهابا وإيابا قم بتدوير حامل الكوب لتدوير الخرطوم، وإذا كان ضوء المؤشر يومض، فهذا يعني أنه تم ضبط مستشعر علامة اللون، وإلا، استمر في الضبط حتى يتم ضبطه.

البند 3 تعديل مفتاح القرب لآلة تعبئة وختم الأنبوب الأوتوماتيكية 

يحتوي مفتاح القرب على موضعين للتركيب، أحدهما يتم تثبيته في نهاية عمود الإدخال الخاص بمقسم القرص الدوار الرئيسي، والآخر يتم تثبيته في محطة الألوان القياسية. لن يستخدم مفتاح القرب الإشارة إلا عندما يكون الجسم المعدني ضمن مسافة معينة (في حدود 4 مم). الإخراج (يضيء المؤشر).

البند 4: تعديل صناديق الأنبوب ودرابزين الأنبوب العلوي لآلة تعبئة وختم الأنبوب الأوتوماتيكية

تأكد أولاً من تثبيت دلو الأنبوب بشكل صحيح. التثبيت الصحيح له ميل للخلف وهو الزاوية مع المستوى الأفقي،

عند الضبط، يرجى فك برغي تثبيت دلو الأنبوب أولاً، ثم تدويره للخلف على طول العمود الدوار بزاوية معينة (حوالي 3-5 درجات). لاحظ أن ارتفاع وزاوية ميل اللوحة السفلية لسكة توجيه دلو الأنبوب بعد التعديل يجب أن تكون متوافقة مع درابزين الأنبوب العلوي. بالنسبة للخراطيم ذات المواصفات المختلفة، يجب إجراء التعديلات المناسبة، وفك براغي التثبيت، وتحريك حاجز سكة التوجيه لأعلى ولأسفل، لليسار واليمين، بحيث يمكن للخرطوم أن يتدفق لأسفل لسكة التوجيه بسلاسة مع الحد الأدنى من الفجوة.

لضبط درابزين الأنبوب العلوي، ضع الخرطوم المجهز أولاً على اللوحة السفلية لغرفة الأنبوب، ودع رأس الخرطوم يتدحرج بشكل طبيعي إلى درابزين الأنبوب العلوي على طول حاجز المسار، ثم أمسك الدرابزين واضغط الخرطوم لجعله يتحرك للأمام قم بتدويره حتى يصبح عموديًا على القرص الدوار. في هذا الوقت، اضبط ارتفاع قاعدة الدعم لمستودع الأنبوب بحيث تكون المسافة بين مستوى غطاء الأنبوب للخرطوم والمستوى العلوي لكوب الأنبوب 5-10 مم، واضبط الدرابزين بحيث يكون الخط المركزي للخرطوم يتزامن الخرطوم مع الخط المركزي لكوب الأنبوب. ملحوظة: يتم استكمال تعديل ارتفاع قاعدة الدعم لمستودع الأنابيب عن طريق تدوير برغي الدعم. بعد الضبط، يجب قفل براغي التثبيت الموجودة على قاعدة الدعم. ثم اضبط اللوحة السفلية لصندوق الأنبوب لتكون على نفس المستوى مثل المستوى العلوي لمسند ذراع الأنبوب العلوي.

ثمانية عشر طريقة لتصحيح الأخطاء بما في ذلك مكبر صوت آلة تعبئة وختم الأنبوب، ومستشعر علامة اللون، وما إلى ذلك.

البند 3 تعديل مفتاح القرب لآلة ختم الأنبوب الأوتوماتيكية

يحتوي مفتاح القرب على موضعين للتركيب، أحدهما يتم تثبيته في نهاية عمود الإدخال الخاص بمقسم القرص الدوار الرئيسي، والآخر يتم تثبيته في محطة الألوان القياسية. لن يستخدم مفتاح القرب الإشارة إلا عندما يكون الجسم المعدني ضمن مسافة معينة (في حدود 4 مم). الإخراج (يضيء المؤشر).

البند 4: تعديل صناديق الأنبوب ودرابزين الأنبوب العلوي لآلة تعبئة الأنبوب الأوتوماتيكية

تأكد أولاً من تثبيت دلو الأنبوب بشكل صحيح. التثبيت الصحيح له ميل للخلف وهو الزاوية مع المستوى الأفقي،

عند الضبط، يرجى فك برغي تثبيت دلو الأنبوب أولاً، ثم تدويره للخلف على طول العمود الدوار بزاوية معينة (حوالي 3-5 درجات). لاحظ أن ارتفاع وزاوية ميل اللوحة السفلية لسكة توجيه دلو الأنبوب بعد التعديل يجب أن تكون متوافقة مع درابزين الأنبوب العلوي. بالنسبة للخراطيم ذات المواصفات المختلفة، يجب إجراء التعديلات المناسبة، وفك براغي التثبيت، وتحريك حاجز سكة التوجيه لأعلى ولأسفل، لليسار واليمين، بحيث يمكن للخرطوم أن يتدفق لأسفل لسكة التوجيه بسلاسة مع الحد الأدنى من الفجوة.

لضبط درابزين الأنبوب العلوي، ضع الخرطوم المجهز أولاً على اللوحة السفلية لغرفة الأنبوب، ودع رأس الخرطوم يتدحرج بشكل طبيعي إلى درابزين الأنبوب العلوي على طول حاجز المسار، ثم أمسك الدرابزين واضغط الخرطوم لجعله يتحرك للأمام قم بتدويره حتى يصبح عموديًا على القرص الدوار. في هذا الوقت، اضبط ارتفاع قاعدة الدعم لمستودع الأنبوب بحيث تكون المسافة بين مستوى غطاء الأنبوب للخرطوم والمستوى العلوي لكوب الأنبوب 5-10 مم، واضبط الدرابزين بحيث يكون الخط المركزي للخرطوم يتزامن الخرطوم مع الخط المركزي لكوب الأنبوب. ملحوظة: يتم استكمال تعديل ارتفاع قاعدة الدعم لمستودع الأنابيب عن طريق تدوير برغي الدعم. بعد الضبط، يجب قفل براغي التثبيت الموجودة على قاعدة الدعم. ثم اضبط اللوحة السفلية لصندوق الأنبوب لتكون على نفس المستوى مثل المستوى العلوي لمسند ذراع الأنبوب العلوي.

ثمانية عشر طريقة لتصحيح الأخطاء بما في ذلك مكبر صوت آلة تعبئة وختم الأنبوب، ومستشعر علامة اللون، وما إلى ذلك.

البند 5 تعديل أسطوانة أنبوب الضغط لآلة تعبئة الأنبوب الأوتوماتيكية

قم بفك برغي الضبط لأسطوانة أنبوب الضغط، واجعل المحور والخط المركزي لرأس المخروط يتطابقان مع مركز الخرطوم في محطة الأنبوب العلوي، ثم اضبط الارتفاع على الموضع النهائي لأسطوانة أنبوب الضغط عندما يتم تمديد عمود المكبس. يُنصح بذلك عندما يتلامس رأس الأنبوب ونهاية الأنبوب.

البند 6 تعديل وصلة كام مسند الذراع الأنبوبية العلوية لمحرك الأقراصحشو وسداد الأنبوب الأوتوماتيكي

وفقًا للارتفاع المعدل للقرص الدوار وصندوق الأنبوب، اضبط وصلة الكامة لدرابزين الأنبوب العلوي وفقًا لذلك، بحيث يكون درابزين الأنبوب العلوي في نفس المستوى مع لوحة السكة السفلية لصندوق الأنبوب في موضع البداية، و الموضع النهائي عمودي على القرص الدوار.

البند 7: وفقا لتغير قطر وطول الخرطوم، يتم ضبط التنسيق بين الأنبوب العلوي وأنبوب التحرير وأنبوب الضغط من حيث الوقت. قبل استخدام آلة جديدة أو بعد تبديل الخراطيم ذات المواصفات المختلفة، يجب التحقق من هذه الإجراءات الثلاثة. إذا لم تكن منسقة، يرجى تصحيحها في عمود المعلمة.

البند 8 تعديل ترتيب تخزين الأنبوب لآلة تعبئة وختم الأنبوب الأوتوماتيكية 

تم ضبط الماكينة وفقًا للخرطوم الذي قمت بتوفيره عند خروجها من المصنع (بشكل عام)، طريقة الضبط الواردة في هذه المقالة مخصصة للتعديلات لأسباب مختلفة (مثل النقل أو تحويل المواصفات أو عدم توفير خرطوم إلى الشركة المصنعة قبل مغادرة المصنع أو لأسباب أخرى) للرجوع إليها في الموقع من قبل المشغل. 

البند 9 تعديل مستشعر علامة اللون ومخروط الضغط 

اضبط موضع إيقاف علامة اللون الخاصة بالخرطوم (للتعرف على طريقة الضبط المحددة، يرجى الرجوع إلى تعليمات الشركة المصنعة الخاصة بمستشعر علامة اللون SICK أو BANNER الموجود في الدليل). 

في محطة رمز اللون، تتمثل وظيفة مخروط ضغط الخرطوم في إعطاء بعض الضغط للخرطوم للتحكم في الموضع الصحيح والحركة الصحيحة للخرطوم في كوب الأنبوب. يوجد بينهما حد أدنى من الضغط الذي لن ينزلق عند الدوران. المخروط يجب أن يتطابق مركز الرأس مع مركز الخرطوم، ويجب تحديد شكل المخروط حسب قطر الخرطوم.

البند 10 تعديل الختم النهائي ومعالج رمز الكتابة لآلة ختم الأنبوب الأوتوماتيكية

أدخل خرطومًا في كوب الأنبوب، وقم بتحويله إلى محطة النقش والختم، وأدر اليد لجعل فكي الطبع في حالة مغلقة. في هذا الوقت، لاحظ أن مستوى ذيل الخرطوم يجب أن يكون على نفس مستوى لوحة العقص. على سطح مستو. إذا كنت ترغب في تغيير عرض الذيل، يرجى فك مسامير الفكين، ثم ضبط ارتفاع الفكين وفقًا لذلك. لضبط الفجوة بين الفكين الداخلي والخارجي، أدر اليد لجعل الفكين الداخلي والخارجي في حالة مغلقة بدون خرطوم. في هذا الوقت، لاحظ أنه لا توجد فجوة بين الفكين الداخلي والخارجي (الفكين الداخلي والخارجي. يجب أن يكون الفكان متوازيين مع بعضهما البعض في الاتجاه العمودي على القرص الدوار، ويجب أن تكون الأسطح السفلية للفكين على نفس الطائرة). 

البند 11 مناور القص (تقليم جزء الذوبان الساخن والضغط على ذيل الخرطوم) 

إذا تم قطع ذيل الخرطوم أو خشونته بشكل غير كامل أثناء عملية القطع، فتحقق أولاً مما إذا كانت الشفرتين حادتين (إذا كانت الشفرة غير حادة أو غير حادة بعد استخدامها لفترة طويلة جدًا أو كانت مادة الخرطوم صلبة جدًا، فيجب استشارة متخصص يجب أن يتم التفتيش في الوقت المناسب). طحن أو استبدال سكين جديد لحلها)، في نفس الوقت لاحظ ما إذا كانت هناك فجوة في حافة التلامس عند إغلاق الشفرات الداخلية والخارجية (إذا كانت هناك فجوة، يمكنك ضبط ضغط نوابض الضغط أو خذ لوحًا نحاسيًا بسماكة مناسبة كوسادة وفقًا لحجم الفجوة على الشفرة في النهاية مع وجود فجوة أكبر، بحيث تكون الحواف الداخلية والخارجية متوازية). 

12 اختبارًا 

بعد الانتهاء من الاستعدادات المذكورة أعلاه، يرجى إجراء اختبار التشغيل على المحرك الرئيسي. قبل التشغيل، أغلق باب الأمان أولاً، واضبط سرعة التشغيل الاختبارية على شاشة اللمس (أدنى سرعة يمكن أن تجعل الجهاز يبدأ ويعمل)، واستخدم أولاً مفتاح التشغيل (اضغط باستمرار على التحرير - اضغط على - حرّر،) عدة مرات لملاحظة عدم وجود أي خلل في المعدات، ثم اضغط على مفتاح تشغيل المحرك الرئيسي، وقم بتشغيل المحرك الرئيسي لمدة 3 دقائق تقريبًا، وتحقق من ظروف العمل لكل جزء في نفس الوقت. بعد التأكد من أن كل شيء طبيعي، قم بضبط سرعة المحرك الرئيسي على السرعة التي تتطلبها عملية الإنتاج. 

قم بتوصيل مصدر الهواء المضغوط، واضبط صمام تنظيم الضغط، بحيث يكون الرقم المعروض على مقياس ضغط الهواء هو ضغط الهواء المحدد (قيمة ضغط الهواء بشكل عام قيمة ثابتة تبلغ 0.5 ميجا باسكال - 0.6 ميجا باسكال). 

المس مفتاح التسخين، ويبدأ مولد الهواء الساخن في العمل، وتعرض وحدة التحكم في درجة الحرارة درجة الحرارة المحددة. بعد 3-5 دقائق، تصل درجة حرارة مخرج مولد الهواء الساخن إلى درجة حرارة العمل المحددة (اعتمادًا على المادة، المادة، سمك الجدار، ودرجة حرارة الخرطوم لكل وحدة زمنية). تحدد عوامل مثل عدد مرات وضع القدر ودرجة الحرارة المحيطة درجة حرارة تسخين مولد الهواء الساخن (الأنبوب المركب البلاستيكي بشكل عام 300-450 درجة مئوية، والأنبوب المركب المصنوع من الألومنيوم والبلاستيك بشكل عام 350-500 درجة مئوية).

البند 13 استبدال قلب كوب الأنبوب 

من السهل جدًا استبدال القلب الداخلي لمقعد الأنبوب وفقًا لأقطار الخراطيم وأشكال الخراطيم المختلفة. 

البند 14 فوهات التعبئة لآلة تعبئة الأنبوب الأوتوماتيكية 

يجب أن تكون أحجام الخراطيم المختلفة مجهزة بفوهات حقن ذات فتحات مختلفة. يتم تحديد فتحة فوهة الحقن من خلال عوامل شاملة مثل قطر الخرطوم، والجاذبية النوعية واللزوجة للسائل المحقون، وحجم التعبئة، وسرعة الإنتاج. 

البند 15 اختيار وتعديل مضخات الجرعات 

تتوافق جرعة تعبئة المادة مع الخرطوم، ويتم اختيار قطر المكبس حسب الجرعة.

قطر المكبس 23 ملم حجم التعبئة 2-35 مل 

قطر المكبس 30 ملم حجم التعبئة 5-60 مل

قطر المكبس 40 ملم حجم التعبئة 10-120 مل

قطر المكبس 60 ملم حجم التعبئة 20-250 مل 

قطر المكبس 80 ملم حجم التعبئة 50-400 مل 

يمكن الحصول على نطاق تعبئة أكبر عن طريق استبدال المكبس (تغيير قطر المكبس) وضبط شوط التعبئة. 

البند 16 تعديل توتر السلسلة 

قم بفك مسامير التثبيت واضبط موضع شداد السلسلة لجعل شد السلسلة معتدلاً. 

البند 17 تعديل ضغط الهواء 

اضبط صمام تنظيم الضغط لجعل ضغط دائرة الهواء العامل العادي يصل إلى قيمة ثابتة (يبلغ إجمالي ضغط الهواء عمومًا 0.60 ميجا باسكال، وضغط هواء الأنبوب العلوي عمومًا 0.50-0.60 ميجا باسكال) 

البند 18 لصق الذيل ينفخ من تنظيم الهواء المضغوط 

الوظيفة هي: بعد ملء كل خرطوم، سيتم إزالة الالتصاق (ذيل اللصق) الموجود على فوهة الحقن. الطريقة هي: وفقًا لخصائص المرهم، أدر مقبض الضبط يدويًا إلى حجم الهواء المقابل، ثم قم بشد صامولة التثبيت بعد التعديل.

تتمتع Smart Zhitong بسنوات عديدة من الخبرة في تطوير وتصميم آلة ملء الأنبوب الأوتوماتيكية وآلة تعبئة الأنبوب الأوتوماتيكية التي تقدم خدمة مخصصة

إذا كان لديك مخاوف يرجى الاتصال

@ كارلوس

ويتشات واتساب +86 158 00 211 936

لمزيد من نوع آلة تعبئة أنابيب الألومنيوم يرجى زيارة يرجى زيارة  https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/