ራስ-ሰር መሙላት እና ማሽን ማሽን አሠራር ሂደት

9. የላይኛው የቧንቧ ጣቢያው የራስ-ሰር ፓይፕን ጠብታ አሠራሩን ለማቆየት በማሽኑ ፍጥነት ለማሽኑ ፍጥነት ለማሽተት ፍጥነት ለማዛመድ የላይኛው የቧንቧ ሞተር ፍጥነትን ያስተካክላል. ,,

10. አውቶማቲክ ቱቦ መሙላቱ የመታጠቢያ ገበያ ማሽን የመኪና ማሽን የመኪና ማጠቢያ ጣቢያው ላይ በተመሳሳይ ጊዜ እና ወደ ታች የመኪና ማዋሃድ እንቅስቃሴ በተመሳሳይ ጊዜ እንዲሮጥ እና ቱቦውን ወደ ትክክለኛው ቦታ ይጫናል.

11. መኪናውን ወደ ብርሃን አቀማመጥ ለማንቀሳቀስ የብርሃን ካሜራውን ወደ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማዞሪያ / ማዞሪያ / ካሜራ) ከ 5-10 ሚ.ሜ ርቀት ያለው የቀለም ካሜራ ያዙሩ.

12. አውቶማቲክ ቱቦ ማሽን የመሙላት ጣቢያው በብርሃን መጋገሪያ ጣቢያው ላይ ባለው የቧንቧ ጣቢያው አናት ላይ የተቆራኘ ነው, እና ከዚያ ወደ ሥራው አናት ላይ የሚተገበር ነው, እና ከቦታው መጨረሻ ጀምሮ 20 ሚሜ ነው. የሚሞላው መርፌ ፓስፖርት ሲጠናቀቅ.

13. የመጀመሪያውን የክብሩ መጠን ለማስተካከል, ለውጡን ያስለቅቁ, ከዚያ የመንገድ ላይ ክንድ ተንሸራታች ቦታውን ያዙ, ከዚያ በኋላ ወደ ውጭ ይዝጉ, እና ለውዝፎቹን ይዝጉ.

14. የማተም ጣቢያው የፓይፕን ማኅተም አከባቢ የላይኛው እና የታችኛው ቦታዎችን በፓይሉ ፍላጎቶች መሠረት ያስተካክላል, እና በማህረቃ ቢላዎች መካከል ያለው ክፍተት 0.2 ሚሜ ነው.

15. የኃይል እና የአየር ምንጭውን, አውቶማቲክ ቱቦ መሙላት ማሽን ማሽን አውቶማቲክ ኦፕሬሽን ስርዓት ይጀምራል, እና የመሙላት እና የመቀመጫ ማሽን አውቶማቲክ ሥራውን ያገኛል.

16.ራስ-ሰር ቱቦ መሙላት ማሽንየጥገና ላልሆኑ ኦፕሬተሮች የቅንጦት መለኪያዎች በዘፈቀደ ለማስተካከል በጥብቅ የተከለከለ ነው. ቅንብሩ የተሳሳተ ከሆነ ክፍሉ ላይሰራ ይችላል, እናም በከባድ ጉዳዮች ውስጥ ባለው ክፍል ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. በማመልከቻው ሂደት ውስጥ ማስተካከል አስፈላጊ ከሆነ, ክፍሉ ሲሮጥ እባክዎን ያድርጉት.

17. ክፍሉ በሚሰራበት ጊዜ ክፍሉን ማስተካከል በጥብቅ የተከለከለ ነው.

18. "ማቆሚያ" ቁልፍን መጫን አቁም, ከዚያ የኃይል ማብሪያ እና የአየር ምንጭ መቀያየርን ያጥፉ.

19. ራስ-ሰር ቱቦ ማሸጊያ ማሽን ማሸጊያ ማሽን በኋላ የመመገቢያ ክፍሉን እና የመሙላት እና የመታተም ማሽን ማጠናቀር