አሥራ ስምንት ማረም ዘዴዎች
የፎቶግራፍ ማብሪያ ማብሪያ / ንጥል 1 ተግባር እና ማስተካከያ
የፎቶግራፊው ማቀፊያ ቱቦውን, መሙላትን, ማሞቂያዎችን እና ጅራት በመጫን ላይ የፎቶግራፍ ማቀፊያ መቀመጫ መቀመጫ ወንበሩ ላይ ተጭኗል. የፎቶግራፊው ማብሪያ / ማጥፊያ / አቋሙ ከአመራባቹ ብርሃን ጋር የተጣጣመባውን የመቀየሪያ ጣቢያው ላይ ምልክት ማድረጉን የፎቶዎፊተርስ ማብሪያ / ማጥፊያ ቦታን ያስተካክላል. የፎቶዎፊተኝነት ማብሪያ / ማጥፊያ ቦታን ያስተካክሉ.ራስ-ሰር መሙላት እና ማጭድ ማሽንቱቦውን, ቱቦውን መጫኛ, መሙላት, ማሞቂያ, ማሞቂያ እና ጅራት ያገኛል.
የንጥል 2 የቀለም ዳሳሽ ዳሳሽ ማስተካከያ
የቀለም ዳሳሽራስ-ሰር ቱቦ መሙያ እና የባህር ኃይልበአውቶማቲክ ቀለም ምልክት ጣቢያው ላይ ተጭኗል. ዋነኛው ተጓዳኝ ክፍፍል መሮጥ ሲያቆሙ በቀለም ምልክት የተደረገበት ትሮድ በካሊኬ ምልክት ካም እና በጽዋቱ ውስጥ ያለው የሆድጓሜ ማቆያ ክፍል በተመሳሳይ ጊዜ ተነስቷል. , የሚቀርበው በትር ላይ በተጫነ አውቶማቲክ ቱቦ ማጭበርበር ማሽን ያነሳሳታል, እናም የቀለም ማምረቻውን የመገጣጠም ሞተር ይሽከረክራል. የቀለም ዳሳሽ መረጃው በዚህ ጊዜ የሚያበቃ ከሆነ ሞተር በተቀናጀ አዝናኝ የአስተማማኝ ደረጃ ላይ የሚሽከረከር ሞተር ማሽከርከር ሞተ ሞተ ርቀት ያቆማል. የቀለም ምልክቱን ዳሳሹን ለማስተካከል, ከቀለም ባለቀለም ቦታ ላይ ያለው የቱቦር ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ, ቀለማዊው የማዕረግ አከባቢው በተመሳሳይ ጊዜ ቀለማዊው ካሜራውን ይሽከረክራል, ከዚያ ቀለሙ ቀለማዊውን ያሽከረክራል ማርቆስ አቀማመጥ የቀለም አቀማመጥ / የቀለም / ምልክት / ምልክት / ምልክት / ማስታወሻ እየተጋፋ ያለ ነው, በቀለም ምልክት ዳሰሳ ላይ እንደገና ይጫኑ, እና በዚህ ጊዜ ብርሃን መሆን አለበት, ቀዳዳውን ለማሽከርከር እና አመልካች መብራት ብልጭ ድርግም የሚል ካባይን ያዙሩ, ይህም ቀለሙ የማርቆስ ዳሳሽ ከተስተካከለ የቀለም ዳሳሽ ተስተካክሏል, ካልተስተካከለ በኋላ ማስተካከያውን ይቀጥላል ማለት ነው.
የንጥል 3 የራስ-ሰር ቱቦ ማጭድ ማሽን ማሽን ማሽን
የቀረበው መቀያየር ሁለት የመጫኛ ቦታዎች አሉት, አንዱ በዋናው ታዛቢ ተከላካይ የግቤት ዘንግ መጨረሻ ላይ የተጫነ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በቀለም መደበኛ ጣቢያው ላይ ተጭኗል. የቀረበው ቅሪተ አካል የብረት ነገር በተወሰነ ርቀት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ምልክቱን ብቻ ይጠቀማል (ከ 4 ሚሜ ውስጥ). ውፅዓት (አመላካች መብራቶች).
ንጥል 4: የቱቦ መጋገሪያዎችን እና የላይኛው ቱቦ የእጅ መሙያ ማሽን ማሽን ማሽን ማሽን
በመጀመሪያ የፓይፕ ባልዲ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ. ትክክለኛው ጭነት ከአግድም አውሮፕላን ጋር አንግል የሚሆን የኋላ ዝንባሌ አለው,
በሚስተካከሉበት ጊዜ እባክዎን የፓይፕ ባልዲ ላይ ተጣጣፊ ጩኸት ይቅሉ እና በሚሽከረከር ዘንግ ውስጥ በሚሽከረከር ዘንግ (ከ3-5 ዲግሪዎች) ላይ ወደ ኋላ ይዙሩ. ማስተካከያ ከተስተካከለ በኋላ የፓይፕ ባልዲ የመመሪያ አሰጣጥ ውንጀል ቁመት እና ዝንባሌው ከከፍተኛው ቧንቧ እጅጌ ጋር መጣጣም አለበት. ለተለያዩ ልዩነቶች ኮምፖች, ተጓዳኝ መከለያዎችን መዘርጋት, መከለያዎችን መፍታት አለባቸው, እና የመመሪያ ባቡር በአነስተኛ ክፍተት በቀላሉ እንዲፈጠር የመግቢያ ባቡር ወደ ላይ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ቀኝ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ቀኝ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች ይሂዱ.
የላይኛው ቱቦው እጅን ለማስተካከል በመጀመሪያ የቱቦው ጭንቅላት በተፈጥሮው ላይ የተዘጋጀው ጭንቅላት በተፈጥሮው ላይ ይራባል, ከዚያ የእጅ መያዣውን ይይዛል እና ወደፊት እስከሚቀሰቀሩ ድረስ ወደፊት እንዲሽከረከር ያድርጉ. በዚህ ጊዜ የቱቦው ሽፋን ያለው ርቀት እና የቱቦው ዋንጫው አውሮፕላን መካከል ያለው ርቀት 5-10 ሚሜ ነው, ስለሆነም የቱቦው ማዕከላት ከቱቦው ጽዋ ጋር አብሮ እንዲታዩ ያደርጋቸዋል. ማሳሰቢያ-የቱቦው መጋዘን ድጋፍ ማስተካከያ የተጠናቀቀው የድጋፍ ጩኸት በማሽከርከር የተጠናቀቀ ነው. ከመስተካከያው በኋላ በተደጋጋሚ ድጋፍ ሰጪው ላይ ተጣብቆ መከለያዎች መቆለፍ አለባቸው. ከዚያ በላይኛው የቱቦው ክንድ አውሮፕላን ተመሳሳይ አውሮፕላን በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ያለውን የቱቦቹን የታችኛው ክፍል ያስተካክሉ.
አሥራ ስምንት ቱቦ መሙላት እና ማጭሪ ማሽን ማሽን ማሽን ጨምሮ የአስራ ስምንት አሥራ ስምንት ዘዴዎች የቀለም ምልክት ዳሳሽ ወዘተ.
የንጥል 3 ለብቻው የቀረበው የመቀየሪያ ማጭበርበር ማሽን ማሽን
የቀረበው መቀያየር ሁለት የመጫኛ ቦታዎች አሉት, አንዱ በዋናው ታዛቢ ተከላካይ የግቤት ዘንግ መጨረሻ ላይ የተጫነ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በቀለም መደበኛ ጣቢያው ላይ ተጭኗል. የቀረበው ቅሪተ አካል የብረት ነገር በተወሰነ ርቀት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ምልክቱን ብቻ ይጠቀማል (ከ 4 ሚሜ ውስጥ). ውፅዓት (አመላካች መብራቶች).
ንጥል 4: የአውቶማቲክ ቱቦ መሙላትን መሙላት ማሽን እና የላይኛው ቱቦዎች ማስተካከያ ማስተካከያ
በመጀመሪያ የፓይፕ ባልዲ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ. ትክክለኛው ጭነት ከአግድም አውሮፕላን ጋር አንግል የሚሆን የኋላ ዝንባሌ አለው,
በሚስተካከሉበት ጊዜ እባክዎን የፓይፕ ባልዲ ላይ ተጣጣፊ ጩኸት ይቅሉ እና በሚሽከረከር ዘንግ ውስጥ በሚሽከረከር ዘንግ (ከ3-5 ዲግሪዎች) ላይ ወደ ኋላ ይዙሩ. ማስተካከያ ከተስተካከለ በኋላ የፓይፕ ባልዲ የመመሪያ አሰጣጥ ውንጀል ቁመት እና ዝንባሌው ከከፍተኛው ቧንቧ እጅጌ ጋር መጣጣም አለበት. ለተለያዩ ልዩነቶች ኮምፖች, ተጓዳኝ መከለያዎችን መዘርጋት, መከለያዎችን መፍታት አለባቸው, እና የመመሪያ ባቡር በአነስተኛ ክፍተት በቀላሉ እንዲፈጠር የመግቢያ ባቡር ወደ ላይ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ቀኝ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ቀኝ እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች እና ወደ ታች ይሂዱ.
የላይኛው ቱቦው እጅን ለማስተካከል በመጀመሪያ የቱቦው ጭንቅላት በተፈጥሮው ላይ የተዘጋጀው ጭንቅላት በተፈጥሮው ላይ ይራባል, ከዚያ የእጅ መያዣውን ይይዛል እና ወደፊት እስከሚቀሰቀሩ ድረስ ወደፊት እንዲሽከረከር ያድርጉ. በዚህ ጊዜ የቱቦው ሽፋን ያለው ርቀት እና የቱቦው ዋንጫው አውሮፕላን መካከል ያለው ርቀት 5-10 ሚሜ ነው, ስለሆነም የቱቦው ማዕከላት ከቱቦው ጽዋ ጋር አብሮ እንዲታዩ ያደርጋቸዋል. ማሳሰቢያ-የቱቦው መጋዘን ድጋፍ ማስተካከያ የተጠናቀቀው የድጋፍ ጩኸት በማሽከርከር የተጠናቀቀ ነው. ከመስተካከያው በኋላ በተደጋጋሚ ድጋፍ ሰጪው ላይ ተጣብቆ መከለያዎች መቆለፍ አለባቸው. ከዚያ በላይኛው የቱቦው ክንድ አውሮፕላን ተመሳሳይ አውሮፕላን በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ያለውን የቱቦቹን የታችኛው ክፍል ያስተካክሉ.
አሥራ ስምንት ቱቦ መሙላት እና ማጭሪ ማሽን ማሽን ማሽን ጨምሮ የአስራ ስምንት አሥራ ስምንት ዘዴዎች የቀለም ምልክት ዳሳሽ ወዘተ.
የንጥል 5 የግፊት ቱቦ ሲሊንደርስ ራስ-ሰር ቱቦ መሙላት ማሽን
የግፊት ቱቦ ሲሊንደር ማስተካከያውን ማስተካከያ የተስተካከለ ጩኸት, በመጀመሪያ የፒዩስተን ዘንግ ከተዘረጋ በኋላ የ COSE TOANES Callube Cyliner እስከ መጨረሻው ቦታ ድረስ ቁመት ያካሂዳል. ጭንቅላቱ እና ቧንቧው የሚነካው ጭንቅላቱ እና መጨረሻ ሲነካ ይመከራል.
የንጥል 6 የድራይቭ ከፍተኛ ቱቦ ካሜራ ካም ማገናኛራስ-ሰር ቱቦ መሙያ እና የባህር ኃይል
የላይኛው የቱቦው እጅ ላይ የቱቦው እጅን ከሩብ ቢን የተስተካከለ እና የቱቦው ግራ መጋረጃው በተስተካከለበት መሠረት የከፍተኛ ቱቦው እጅን ያስተካክሉ.
ንጥል 7: - በሀገር ውስጥ ዲያሜትር እና ርዝመት ባለው ለውጥ መሠረት የላይኛው ቱቦው, የመልቀቂያ ቱቦው እና የግፊት ቱቦው ከጊዜ ጋር ተስተካክሏል. አዲስ ማሽን ከመጠቀምዎ በፊት ወይም የተለያየ ልዩነቶችን ቀዳዳ ከመቀየርዎ በፊት እነዚህ ሶስት እርምጃዎች መረጋገጥ አለባቸው. ካልተስተካከሉ እባክዎን በተለዋዋጭ አምድ ውስጥ ያስተካክሏቸው.
የ TUBE 8 የማከማቻ ዝግጅት ማስተካከያ, አውቶማቲክ ቱቦ ማጭድ ማሽን
መሣሪያው በፋብሪካው ላይ ከለቀቀበት ጊዜ በፊት የተሰጠው በፋብሪካው ወይም ሌሎች ምክንያቶችን ከመተው በፊት በተሰየመው የሆድ ውስጥ ያለው የመስተካከያ ዘዴ (እንደ መጓጓዣዎች, አቀራረብ, ወይም ሌሎች ምክንያቶችን በመለወጥ ረገድ የተስተካከለ ነው.
የንጥል 9 የቀለም መረጃ ዳሳሽ እና ግፊት ኮፈን ማስተካከያ
የአድራሻውን ቀለም ምልክት የአፕል ቦታን ያስተካክሉ (ለተለየ ማስተካከያ ዘዴ, እባክዎን በጉንጓጓ ውስጥ የታመሙትን ህመም ወይም የሰንደቅ ቀለም ዳሳሽ መመሪያዎችን ይመልከቱ).
በቀለም ኮዱ ጣቢያው ላይ የቦዝ ግፊት አሠራር ተግባር ትክክለኛውን አቀማመጥ ለመቆጣጠር እና የቱቦው ጽዋውን ትክክለኛ እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር ወደ ቱቦው የተወሰነ ግፊት መስጠት ነው. በሚሽከረከሩበት ጊዜ በሚያንሸራተቱበት መካከል አነስተኛ ግፊት አለ. የጭንቅላቱ ማዕከል ከቡድኑ መሃል ጋር መሰባበር አለበት, እና የ Coney ቅርፅ በቦታው ዲያሜትር መሠረት መወሰን አለበት.
የንጥል 10 የፍራፍሬ ማኅተም እና የመተየብ እና የኮድ ማኒፕሪየር ማኒፕሪየር መረጃ አውቶማቲክ ቱቦ ማሽን ማሽን
ቱቦው ወደ ቱቦው ዋንጫ ውስጥ ያስገቡ, ወደ atsisssing እና ማቆያ ጣቢያ ያዙሩት, እና የሚያሽከረክሩ መንጋጋዎችን በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ለማድረግ እጁን ያዙሩ. በዚህ ጊዜ, የመርከቡ ጅራት አውሮፕላን እንደ ማብሰያ ቦርድ አውሮፕላን በተመሳሳይ ደረጃ ተመሳሳይ መሆን አለበት ብለው ያስተውሉ. ጠፍጣፋ መሬት ላይ. ጅራቱን ስፋቱ ለመቀየር ከፈለጉ እባክዎን የርህራን የሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጥ በውሻ እና በውጭኛው መንጋጋዎች መካከል ያለውን ክፍተት ለማስተካከል ውስጡን እና ውጫዊ መንጋጋዎችን ያለ ቱፖርት በተዘጋ ሁኔታ ለማድረግ እጁን ያዙሩ. በዚህ ጊዜ, በውስጠኛው እና በውጭ መንጋጋዎች መካከል ያለው ልዩነት አለመኖራቸውን እና የሁለቱ መንጋጋዎች ታችኛው መንጋጋዎች ጋር ተመሳሳይ መሆን አለባቸው ብለው ያስተውሉ.
ንጥል 11 ተሸካሚ (ሞቃት-ማቀላትን ማቀነባበሪያ እና የመርከብ ጅራት) ክፍልን በመጫን ላይ
የመርከቡ ጅራት በተዘዋዋሪ ሂደት ውስጥ የማይቆረጥ ወይም የተዘበራረቀ ከሆነ, ሁለቱ ብልጭታዎች ከረጅም ጊዜ ወይም ከጭንቅላቱ ጋር ከተዋሃዱ በኋላ, የባለሙያ ምርመራ በጊዜ ሂደት መከናወን አለበት). አንድ አዲስ ቢላዋ መፍጨት ወይም መተካት ውስጡ እና ውጫዊ ብጥብጥ በሚባልበት ጊዜ የመዳፊት ውፍረት እንዳለ የሚያስተካክሉ ወይም የመዳብ ሉህ እንዳለ ይመልከቱ.
12 የሙከራ ሩጫዎች
ከላይ ከተዘረዘሩት በኋላ ከተጠናቀቁ በኋላ እባክዎን በዋናው ሞተር ላይ የሙከራ ሩጫ ያካሂዱ. ከመሮጥዎ በፊት, የመሳሪያውን በር ይዘጋሉ, የመሳሪያ ማያያዣውን ይዘጋሉ, ከዚያ የመጀመሪያውን የሞተር ማቀፊያ (ቀጥታ ሞተር መለቀቅ) ዋናውን ሞተር (Stogly Shore) ን ይጫኑ, ከዚያ በኋላ ለ 3 ደቂቃዎች ያህል ይጠቀሙ, እና በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ የእያንዳንዱን የእያንዳንዱ ክፍል የሥራ ሁኔታን ያዘጋጁ. ሁሉም ነገር የተለመደ መሆኑን ካረጋገጠ በኋላ ዋናውን የሞተር ፍጥነት በማምረቻው ሂደት ለሚያስፈልገው ፍጥነት ያዘጋጁ.
የተካተተውን የአየር ምንጭ ያገናኙ, ስለሆነም በአየር ግፊት መለኪያ ላይ የተገለጸውን ቁጥር ያገናኙ, ስለሆነም የአየር ግፊት ዋጋ በአጠቃላይ የ 0.5mmpa-0.6MPA የተወሰነ ዋጋ ያለው ነው.
የማሞቂያ ማሞቂያውን ማዋሃድ ይንኩ, የሞቀ አየር ጀነሬተር መሥራት ይጀምራል, የሙቀት መቆጣጠሪያው የሙቀት መጠን ያሳያል. ከ 3-5 ደቂቃዎች በኋላ የሙቅ አየር አየር ማረፊያ የሙቀት መጠኑ የሙቀት መጠኑ የሙቀት መጠኑ (በቁሳዊው ጊዜ, በቁሳዊው, በፍርሀት እና በሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ). እንደ "የሸክላ ጊዜዎች ብዛት እና የአከባቢው የሙቀት መጠን ያሉበት ምክንያቶች የሙቅ አየር አየር ሁኔታ የማሞቂያ ሙቀትን ይወስኑ (የፕላስቲክ የተዋሃደ ቧንቧዎች) እና የአሉሚኒየም-ፕላስቲክ የተዋሃዱ ቧንቧዎች በአጠቃላይ 350-500 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ነው.
ንጥል 13 የ Tube Cow ዋንጫ መተካት
የተለያዩ የቱስ ዲያሜትሮች እና የጥሪ ቅርጾችን መሠረት የቱቦው ወንበር ውስጣዊ ዋና ዋናውን መተካት በጣም ቀላል ነው.
ንጥል 14 አውቶማቲክ ቱቦ መሙላትን መሙላት
የተለያዩ የመቀነስ መጠን የተለያዩ መጫዎቻዎች በመርፌ መጫኛዎች ውስጥ የታጠቁ መሆን አለባቸው. የመርከቧ ደንብ የተዘበራረቀ የመርከቧ ፈሳሽ, የተሞላው ፈሳሽ እና የምርት ፍጥነቱ የመርከቡ ኢንስትሜትር እንደ ዲያሜትር ያሉ የተለያዩ ዲያሜትር እና የእነርሱ ፍጥነቱ የመርከቧን መጠን በመሳሰሉ በተናጥል ሁኔታዎች ነው.
ንጥል 15 ምርጫዎች እና የመድኃኒቶች ፓምፖች ማስተካከያ
የመጽሐፉ መሙያ መጠን ከቡድኑ ጋር የሚጣጣም ነው, እና የፒስተን ዲያሜትር በደረጃው መሠረት ተመር is ል.
ፒስተን ዲያሜትር 23 ሚሜ መጠን ጥራዝ 2-35ml
ፒስተን ዲያሜትር 30 ሚሜ መሙላት ክፍፍል 5-60 ሜም
ፒስተን ዲያሜትር 40 ሚሜ መጠን ያለው መጠን 10-120ml
ፒስተን ዲያሜትር 60 ሚሜ መሙላት መጠን 20-250 ሜ
ፒስተን ዲያሜትሪ 80 ሚሊየን መጠን 50-400ml
አንድ ትልቅ የመሙያ ክልል ፒስተን (ፒስተን ዲያሜትር በመቀየር) እና የመሙላቱን የደም ግፊት ማስተካከል ይችላል.
ንጥል 16 ሰንሰለት ክርክር ማስተካከያ
የጥገናውን መከለያ ማጠፍ እና ሰንሰለት ውጥረትን መካከለኛ ለማድረግ የሰንሰለት ሰንሰለት አቋሙን ያስተካክሉ.
የንጥል 17 የአየር ግፊት ማስተካከያ
መደበኛ የሥራ አየር ግፊት ግፊት እንዲደርስ ለማድረግ ቫልዩንን ተቆጣጠር (ጠቅላላ የአየር ግፊት በአጠቃላይ 060.mpa እና የላይኛው የቧንቧው አየር ግፊት በአጠቃላይ 0.50-0.60MMPA ነው)
የተጨናነቀ የአየር ደንብን የሚያሽከረክረው ንጥል 18 የልብስ ጅራት
ተግባሩ-እያንዳንዱ እስክ ከተሞላ በኋላ, በመርፌ ደጃፍ ላይ ማጣሪያ (የመለጠጥ ጅራት) ይነፋል. ዘዴው ሽቱ በተባለው ሁኔታ መሠረት ማስተካከያውን ቦንቢ ወደ ተጓዳኝ የአየር መጠን ይለውጡ እና ከዚያ ማስተካከያ በኋላ የተጫነ እንስሳውን ያዙሩ.
ስማርት zhitong በልማት ውስጥ የብዙ ዓመታት የልማት ልምድ ያለው, ንድፍ አውቶማቲክ ቱቦ ማቅረቢያ እና የባህር ኃይል አውቶማቲክ ቱቦ ሞተር ማቅረቢያ አገልግሎት ማቅረቢያ ማቅረቢያ ማቅረቢያ ማቅረቢያ
የሚያሳስብዎት ነገር ካለ እባክዎን ያነጋግሩ
@Carlos
Wechat WhatsApp +86 158 00 211 936
ለተጨማሪ የአልሙኒየም ቱቦ መሙላት ማሽን እባክዎን እባክዎን ይጎብኙ https://www.cossmeticabiator.com/tubes- friling-main/
ጊዜ: - ዲሴምበር - 12-2022
